Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
ZAPOZNANIE SIĘ Z WYŻEJ WYMIENIONYMI WYTYCZNYMI JEST OBOWIĄZKOWE.
W poniższym temacie nazwanym "RODO", prosimy o stosowny wpis wedle wzoru, osób akceptujących wszelkie zmiany:
http://daewooforum.pl/temat83491.html#1076432
Witam wszystkich. Mam problrm z lanosem od dziewczymy a mianowicie jego potwornie dlugie nagrzewanie.z innych moich watkow mozna bylo juz wyczytac ze byl z tym problem okazala sie nagrzewnica wymienilem ja doslownie w jeden dzien wiec naprawde przyjemna robota i auto grzeje super grzeje chodz do mojej nexi to nie ma zadnego startu w nexi uklad ogrzewania to majstersztyk. I wracajac do tematu w taka pogoge jak teraz trzeba lanosem zrobic okolo 10-15km zeby wskazowka miala optymalna temp. I lecialo gorace powietrze w nexi wystarczy 5km. Mozecie mi powiedziec co moze byc przyczyna?? Plyn wymieniony latem a termostat w zeszlym roku. Nagrzewnica padla bo ktos jezdzil na wodzie jedna wielka rdza plukalem auto zwykla woda zlewalem wode ale bez podlaczonej nagrzewnicy dopiero 4 takie zabiegi pomogly ze ruda woda nagle byla jasna wtedy wlalem plyn i podlaczylem nagrzewnice. Pytanie moje czy nagrzewanie auta ma cos wspolnego z chlodnica?? Moze ona tez ma dosc. Ale wtedy to bardziej by sie auto przegrzewalo. Klapy chodza dobrzr linli cale nie pourywane.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 318 razy Wiek: 29 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7178 Skąd: ok Dębica RDE
U mnie w nexi parownik wpiety jest rownolegle w lanosie szeregowo
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 318 razy Wiek: 29 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7178 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2018-11-21, 08:14
Ja gdy wymieniałem termostaty w lanosie to montowałem 92 C.
Mam lanos 1,5 8v lpg, reduktor lpg jest wpiety w szeregowo z podgrzewaniem przepustnicy, układ nagrzewnicy jest nieruszony. Nie narzekam na ogrzewanie i jego czas.
Kolejny problem jak jade i daje ogrzewanie w aucir w sensie cieple powietrze plus dmuchawa na 3 to wskazowka z temp. Spada i juz wieje tylko ledwo cieple. Dopiero jak dam na 1 to jest prawie na tych 90stopniach. Nie wazne czy jade na gazie czy benzynie. Nawet zaslonilem na probe kartonem polowe chlodnicy zero efektu. Nie bedzie termostat walniety ??
rgre
Imie: Roman Pomógł: 757 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7687 Skąd: w-wa
Wysłany: 2019-01-07, 11:52
może być termostat. kiedy robi się ciepły przewód do chłodnicy, chłodnica ?
przy cirka temperaturze otwarcia termostatu ?
zolvvik
Auto: Daewoo Lanos 1.5 8v
Imie: Michał Pomógł: 1 raz Wiek: 23 Dołączył: 16 Paź 2014 Posty: 372 Skąd: Chrzanów
Wysłany: 2019-01-07, 13:59
ja bym stawiał na walnięty termostat, może zbyt późno się zamykać
Nie sprawdzalem ale najgorsze jest to zeby dziada wymienic trzeba wywalic rozrzad. Kiedys chyba nawet tu znalalzme poradnik jak wywalic termostat tj. Na zewnatrz bez koniecznosci rozpinania rozrzadu
.Em. Grupa Śląska I Em
Auto: srebrne
Imie: Em Pomógł: 56 razy Wiek: 44 Dołączył: 23 Sty 2010 Posty: 4685 Skąd: SMI
Wysłany: 2019-01-09, 07:06
Z tego co piszesz to silnik 8v, więc raczej bez ściągania rozrządu się nie obejdzie.
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 318 razy Wiek: 29 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7178 Skąd: ok Dębica RDE
Nie rob tego to bzdura kompletna. Taki termostat wepchniety w waz nie ma prawa normalnie dzialac.
Jego mieszek musi byc umieszczony w plynacej cieczy (malym obiegu), dopiero to powoduje normalne otwieranie i zamykanie termostatu.
Musial bys w wezu na wysokosci mieszka miec wypuszczony boczny waz i stworzyc przeplyw cieczy (czyli podlaczyc to jakos do malego obiegu np. przepustnicy).
Starczy obejzec termostat od 16 zaworowych lanosow, widac tam cienki wezyk ktory pelni funkcje malego obiegu do podgrzewania mieszka.
Jedyny taki termostat z obudowa latwy w miare do zaadoptowania jaki widziałem do termostat od Tavrii.
??
