Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam, ostatnio z racji kilkudniowych spadków temperatury miałem problem z rozruchem. Winny rozładowany akumulator, którego podejrzewam że się kończy. Jest to Jenox 45aH, ma coś koło 4 lat. Macie może jakieś sprawdzone firmy, jak już będę zmuszony wymienić?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2019-01-08, 15:54
Ten akumulator który miałeś ma nieodpowiednie parametry.
Śmigałem już na nim 10 lat, ponad 100 tyś km. Ostatnio ze względu na to, że rzadko używam i odpalam auto (raz w miesiącu około 50km) to mi się rozładował. Po naładowaniu prostownikiem testuję teraz spadek napięcia podczas samorozładowania i wszystko wskazuje na to, że mimo tych 10 lat jeszcze posłuży
Lanos Lanos DU Lanos - jesteś twardy jak kabanos
Mam w ofercie rosyjskie sportowe wałki rozrządu i kolektory wydechowe Więcej info na PW
Witam, ostatnio z racji kilkudniowych spadków temperatury miałem problem z rozruchem. Winny rozładowany akumulator, którego podejrzewam że się kończy. Jest to Jenox 45aH, ma coś koło 4 lat. Macie może jakieś sprawdzone firmy, jak już będę zmuszony wymienić?
Ja mam Jenoxa Classic 55 Ah 470 A już prawie 6 rok i z takim go też kupiłem. Z tego co pamiętam poprzedni właściciel miał go jakiś rok przed sprzedażą. Generalnie jestem zadowolony bo zawsze pali jak należy. Tą samą firmę miałem w poprzednim Oplu i też byłą gitara.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
piter1575
Auto: Nissan primera p12 , p11.144 dieselkombi
Imie: Piotr Pomógł: 28 razy Wiek: 36 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 802 Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2019-01-10, 22:33
mogę polecić akumulator varta blue dynamic. Wytrzymuje mrozy i częste odpalanie. Mam taki w oplu vectrze 1.6 jak dobrze pamietam 55ah.
Natomiast odradzam akumulatory boscha z serii s4, Osobiście miałem w nexi i po dwóch latach zaczęły się problemy
Chcesz poznać swoją daleką rodzinę? Wygraj w totolotka :d
mogę polecić akumulator varta blue dynamic. Wytrzymuje mrozy i częste odpalanie. Mam taki w oplu vectrze 1.6 jak dobrze pamietam 55ah.
Natomiast odradzam akumulatory boscha z serii s4, Osobiście miałem w nexi i po dwóch latach zaczęły się problemy
Mam tego boscha w drugim aucie.. niestety mam podobne zdanie do Twojego. U mnie problemy zaczęły się już po roku. Finalnie przymierzam się do wymiany a po swoich doświadczeniach zdecydowanie wybiorę Jenoxa. Vartę też kiedyś miałem ale zdecydowanie za krótko żeby wyrobić sobie jakąś opinię - auto sprzedane.
katie_dziub
Auto: Lanos 1.5 16v, Fiat Croma 2.2 16v
Imie: Kamil Pomógł: 8 razy Wiek: 32 Dołączył: 23 Mar 2014 Posty: 508 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2019-01-14, 22:09
moge powiedziec czego z pewnością nie polecam - 4max - miałem z nim przygody. od roku mam autopart i cięzko jest po roku cos sensownego napisac ale ostatnio kupiłem nowe auto i lanos odpalany jest sporadycznie -i jak juz jeździ to po 2 -3 kilometry. Po 2 tygodniowym postoju pod blokiem odpalił od strzała
Mangueira
Auto: Lanos 1,5 8v
Imie: Pablo Pomógł: 55 razy Wiek: 44 Dołączył: 15 Gru 2014 Posty: 330 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2019-01-22, 15:26
Naładowałem akumulator do pełna ładowarką z mikroprocesorem i zrobiłem dwa testy na samorozładowanie w temperaturze pokojowej i przy obecnych mrozach -5 - 0 C.
W temp pokojowej 1h po pełnym naładowaniu napięcie było 13,00 V. Po 5 dniach spadło do 12,82 V, potem spadek napięcia obniżył się do poziomu 0,01V /dobę tak, że po 10 dniach miałem 12,78V.
Na mrozie spadek napięcia był mniejszy. 1h po pełnym naładowaniu było 12,89V. Po 3 dniach spadło do 12,82V, po 6 dniach do 12,78V a następnie spadek wyhamował do poziomu 0,005V/dobę. Po 10 dniach stania na mrozie jest obecnie 12,76V.
Wszystko to na 10 letnim akumulatorze. Tak więc jeszcze raz mocno go polecam.
BLACK POWER Manufactured by VARTA.
Lanos Lanos DU Lanos - jesteś twardy jak kabanos
Mam w ofercie rosyjskie sportowe wałki rozrządu i kolektory wydechowe Więcej info na PW
Przedwczoraj zakupiłem w końcu Jenoxa. Poczytałem trochę opinii w wielu miejscach i dałem się namówić. Mają długą historię i mocno zapisali się na kartach polskiej motoryzacji. Czas pokaże
Odpukać wszystko dobrze aku ma jakieś dwa lata i daje radę zobaczymy co pokaże zima
To będzie weryfikacja w naturze mam nadzieję, że mój Jenox też pokaże na co go stać. Wszelkie pomiary jak na razie są bardzo optymistyczne. Czy stosujesz jakieś dodatkowe zabezpieczenia dla baterii?
Zielony Prezes
Auto: Lanos SE 1.5 8V 86 KM LPG /Opel Vectra C
Imie: Wojtek Pomógł: 33 razy Wiek: 43 Dołączył: 27 Lut 2011 Posty: 3191 Skąd: WPN
Wysłany: 2019-11-27, 16:53
Barton7 napisał/a:
Czy stosujesz jakieś dodatkowe zabezpieczenia dla baterii?
nie, smaruje klemy towotem żeby śniedź nie siadała i spokojnie odpalał robię tak od początku tzn 21 lat jak go mam.
Czy stosujesz jakieś dodatkowe zabezpieczenia dla baterii?
nie, smaruje klemy towotem żeby śniedź nie siadała i spokojnie odpalał robię tak od początku tzn 21 lat jak go mam.
W sumie ten magiczny trik zdradził mi też mój Tata ale jakoś nigdy tego nie robiłem. Może w tym właśnie roku się skuszę. Czy w serwisie mogą jeszcze coś dodatkowo zaproponować?
Więcej info na PW
