Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
mam 1.6 16v b+lpg
na gazie jest wszystko dobrze ale na benzynce obroty mi wariują- skacza sobie miedzy jakieś 300 a 1500
Wiem ze tematów było sporo podobnych ale nie doszukałem sie konkretów, co proponujecie w jakiej kolejności radzicie robić?
dodam ze nie strzela mi na gazie, wszystko wyglada jakby ok ale na benzynie faluje mocno
świeżo nabyty i nie chce jescze albo juz go przeklinac i wymieniac na zyletki, wlalem jakis dodatek do paliwa ze moze wilgoci duzo bo autko stalo jakies 3 m-ce prawie nie jeżdżone, ale sam w to nie wierze ze pomoze Co dalej, robicgdzie szukać?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2008-11-04, 22:20
Na gazie wszystko jest ok, a na benzynie obroty falują? No to silniczek krokowy do czyszczenia i przy okazji przepustnica. Tutaj jest ładny manual co i jak
Po wyczyszczeniu przepustnicy i krokowca, powinieneś jeszcze zrobić reset ECM z programowaniem obrotów biegu jałowego. Powinno pomóc...
wielkie dzięki, bede kombinował chociaz czas i pogoda nie bardzo sprzyja
dam znac jak efekty
[ Dodano: 2008-11-05, 20:08 ]
tak lekko i łatwo nie ma...
nic nie zrobiłem tzn wlałem ten dodatek bo benzynki dotankowałem z 10 ltr 98 (niech ma)
obroty troche sie uspokoiły i są w miae równe aczkolwiek albo 1000 albo na jakieś 600 spadają ale nie skaczą góra dół
pomyslałem ze pomogło jestem na dobrej drodze..
jade na benzynce niech przeciagnie przez uklad wtryski itd ten dodatek (stal 2-3 m-ce, zlapal wilgoci) a tu gdzies przy 80-90 km/h CHECK sie zapalił...
gasze auto znika jade znow tą prędkoscia i zapala sie (jak narazie tylko na benzynie sprawdzone)
i przy okazji przepustnica. 
