Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2019-04-08, 14:50 [Matiz] zapowietrzony układ hamulcowy
Witam panowie mam pytanie odnośnie hamulcy w matizie... wymieniłem wszystko klocki szczęki zregenerowałem zaciski wymiwniłem na nowe cylinderki z przewodami miedzianymi do przewodów gumowych z tyłu . generalnie wszystko szczelne a mam problem z odpowietrzeniem przelałem już kupę płynu hamulcowego niby już nie widzę powietrza a pedał hamulca za pierwszym razem wpada w podłogę z takim psiukaniem powietrza a dopiero za 3 razem robi się sztywny i trzyma nie spada . czy to nadal jest zapowietrzony układ? matiz posiada pompę ABS
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2019-04-08, 15:49
jest, i/ale do pełni szczęścia potrzebujesz fejsu który uruchomi abs, bo w nim może chować się powietrze.
pompę hamulcową odpowietrzyłeś ? pomijając już pompę abs, też czasami stawia opór.
odpowietrzałem pompę odkręcając przewody które są przykręcone do niej ...nie wiem czy to dobry sposób? ale płyn przez wszystkie odpowietrzniki płynie jednakowo więc to raczej z abesem jest problem. a co to znaczy ze potrzebuję fejsu do uruchomienia pompy ABS ?
rgre, rgre, odpowietrzałem pompę odkręcając przewody które są przykręcone do niej ...nie wiem czy to dobry sposób? ale płyn przez wszystkie odpowietrzniki płynie jednakowo więc to raczej z abesem jest problem. a co to znaczy ze potrzebuję fejsu do uruchomienia pompy ABS ?
Rozmawiałem dzisiaj z mechanikiem i powiedzial ze to pompa wysiadla że jak się cofa to nabiera powietrza A co do ABS powiedzial ze to nie jest problem taki jak mówię że to nie trzeba nic podłączac... Ja to już nie wiem Co myśleć?
Wymienilem dzisiaj pompę z serwem na Nowe i dalej tak samo...no może trochę lepiej bo pompa nowa to lapie juz hamulec za pierwszym razem delikatnie. Chyba wywale tą pompę Abs i wstawie korektor siły hamowania bo tej pompy nikt mi tu nie odpowietrzy A jak nawet to juz wystarczajaco wsadzilem kasy.
butter18 Mobilek
Auto: Matiz
Imie: Mateusz Pomógł: 165 razy Wiek: 36 Dołączył: 06 Sie 2010 Posty: 3111 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2019-04-12, 17:39
cylinderki z tyłu dobrze wyregulowane? chodzi mi o samoregulator... jak zostawiłes tam za duży luz a samoregulator go nie skasuje to bedzie wpadał.
Luzu nie ma wszystko na styk
Problemem jest na bank pompa abs . Jutro podmienie ja na korektor sily hamowania i zobaczę jak bedzie?
Wiem że pompa abs lepsza ale samochód swoje lata ma jezdzi kolo domu sklep szkoła to jakoś wystarczy takie rozwiązanie jak w wiekszosci matizów.
Tikos Grupa Małopolska
Auto: Matiz i Tico ;)
Wiek: 34 Dołączył: 20 Sie 2011 Posty: 127 Skąd: Kraków
Wysłany: 2019-04-18, 16:05
Mam podobny problem, ale nie mam ABS, po wymianie (a raczej nagwintowaniu śruby, bo się wyrobiła w zacisku) z przodu wszystko jest OK - bierze równo, klocki są z przodu) - hamulec opadł i bierze nisko. Byłem na rolkach i tył słabo mi trzyma... Odpowietrzyłem jedną stronę z przodu , tam gdzie wymieniałem - ale nie było powietrza, jeszcze została druga -(gdzie nic nie było robione) ale pewnie to nic nie da.
Teraz mam pytanie, bo będę chyba rozkręcał tył - co tam mogę wymienić - cylinderki i pobawić się samoregulatorami? Z tego co pamiętam, jakiś czas temu były już jakoś dociągnięte na maxa, ale to głównie o ręczny chodziło.
Odkąd z przodu jest OK wszystko dociągnięte po nagwintowaniu pedał jest niski i tył łapie słabo się okazało... Mechanik w sumie nie ściągał przewodów, więc zapowietrzony na 99% nie jest.
