Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2019-04-20, 23:09 [Lanos] Kopci i dziwne obroty po naprawie
Cześć!
Mam problem z lanosem.
Około miesiąc temu oddałem go do mechanika na wymianę uszczelki pod głowicą.
Na początku wszystko było nawet git ale po niecałym tygodniu auto zaczęło się dziwnie zachowywać, mianowicie na benzynie zaczął kopcić na czarno i obroty po uruchomieniu falowały przez 10-15 sekund po czym się unormowały na 1 tyś obrotów/min, a na gazie kopci taką jakby parą a obroty wzrastają po odpaleniu do 1,5 tyś/min po chwili jednak tak samo po 10-15 sekundach wraca na 1 tyś albo i czasami nie.
Na pewno samochód bardziej "truje" spalinami jak kiedyś teraz nie da się stać za nim.
Płyn chłodniczy nie ucieka, jak odkręcam korek wlewu oleju to czuję zapach benzyny.
Nie wiem czy to przypadek czy może mechanik coś zawinił.
Dzięki za jakąkolwiek pomoc.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2019-04-21, 11:23
kontrolka silnika się świeci ?
odczytaj błędy, może dadzą wskazówkę, bo tak, to za bogata w paliwo mieszanka i mógł coś "popsuć" podczas wymiany uszczelki. trochę słaba jest elektryka, i wystarczy coś naderwać, uszkodzić, co mogłoby się później pogłębić.
jaki silnik i przebieg. rocznik ?
brał olej ? w jakich ilościach ?
benzynę czuć w oleju, paliwo przedostaje się przez pierścienie do oleju, bo np zaniedbano okazję do wymiany pierścieni. poziom oleju nie wzrasta ?
elektryka jak wyżej - sterownik "polewa" za dużo benzyną, ta ścieka do oleju. polewa, bo czujnik, lub wiązka przewodów czujnik sterownik.
czyli "co drugi" czujnik i/lub jego podłączenie do sterownika silnika.
/sonda lambda, TPS, czujniki temperatury, MAP - np coś z tego/
za mało jest info, żeby sobie tak zgadywać i to jeszcze po rozebraniu połowy silnika.
reset sterownika klemą, "programowanie" obrotów biegu jałowego, a następnie jazda TYLKO na benzynie. ze dwa dni nawet nie patrz na gaz, tylko benzynka... lpg też potrafi roztroić ustawienia sterownika silnika.
wcześniej odczyt błędów.
mymusiclive
Dołączył: 20 Kwi 2019 Posty: 3
Wysłany: 2019-04-21, 20:39
Tak kontrolka zapala się od razu po uruchomieniu silnika.
silnik 1.5 16v 1999r
poziom oleju przedtem i teraz się powiększa z tym że wcześniej jeszcze go palił, raczej nie dużo bardziej płyn chlodniczy.
a błąd jeszcze odczytam
mymusiclive
Dołączył: 20 Kwi 2019 Posty: 3
Wysłany: 2019-04-26, 20:22
Problem rozwiązany
Zalałem ropy zamiast benzyny pozdro
