Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Nie raz otrzymywałem od Was cenne porady i wiele diagnoz odnośnie mojego "szerszenia" się sprawdzało więc nie omieszkam jeszcze raz Was prosić o porady
Co do dwóch spraw z pytaniami, przechodzę najpierw do pierwszej,
a mianowicie dzisiaj podczas jazdy zaczęło mi coś dziwnie trzaskać/stukać (?, niepotrzebne skreślić ) z zawieszenia Na dołączonym filmiku głównie słychać to od 5 do 8 sekundy i od 20 do 25. Moje pytanie co to może być?? Coroczny przegląd techniczny przechodziłem w kwietniu. Diagnosta stwierdził dobry stan samochodu poza drobnymi pierdółkami:
- tuleje na drążku stabilizatora (lewa + prawa)
- łączniki stabilizatora (lewa + prawa)
- sworzeń wahacza (lewa + prawa)
- osłona przegubu (lewa)
Zalecił szybką zmianę, żeby nie było jakiś poważnych awarii, co też uczyniłem. Co ciekawe, mimo wyżej wymienionych usterek nie dawały żadnych objawów...
I nagle dziś podczas dojazdu do pracy coś takiego... Stuki pojawiają się w różnych momentach; z reguły często podczas skrętu w prawo lub w lewo,czasami podczas jazdy prosto... Normalnie krew mnie zalewa, gdyż mimo że mam sentyment do swojego "szerszenia" to doi ze mnie niemiłosiernie w tym roku z każdej strony.... a na kieszeń studenta pracującego dorywczo to nie jest za fajna sytuacja
Czy jest to możliwe, że to w warsztacie coś spaprali, albo nie dokładnie poprzykręcali czegoś? Bo od tych wymian nawet miesiąc nie minął.. Części wymienione pokazali i pytali czy chce wziąć ze sobą... Chyba, że to ma związek jeszcze z jakąś inną częścią w zawieszeniu? I jeśli byście wyczaili co by to było to naprawa droga?
Drugie pytanie, za około miesiąc szykuje mi się wyjazd ze znajomymi nad Balaton na Węgry na tydzień (ok. 560km w jedną stronę od mojego miejsca zamieszkania - łącznie około 1300km trasy w dwie strony). Na co zwrócić uwagę przed taką podróżą oraz czy po uporaniu się z problemami z zawieszeniem można śmiało jechać? Dodam, że w tym roku padła cewka, która została już wymieniona, nowe świece, nowe kable, świeży olej silnikowy z filtrami i ogólnie wszystko się staram robić na bieżąco...
Stokrotne dzięki za dotychczas udzieloną przez Was pomoc i w miarę możliwości proszę ponownie
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
.Em. Grupa Śląska I Em
Auto: srebrne
Imie: Em Pomógł: 57 razy Wiek: 48 Dołączył: 23 Sty 2010 Posty: 4728 Skąd: SMI
Wysłany: 2019-05-26, 10:08
sprawdź czy nie masz czasami pękniętych sprężyn na kolumnach z przodu.
) z zawieszenia 
Na dołączonym filmiku głównie słychać to od 5 do 8 sekundy i od 20 do 25. Moje pytanie co to może być?? Coroczny przegląd techniczny przechodziłem w kwietniu. Diagnosta stwierdził dobry stan samochodu poza drobnymi pierdółkami:
