Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2019-11-23, 19:13 [Lanos] GRUBY KABEL + DO RADIA
Witam, jak zrobie głośno radio PIONEER 2300UBB do wyswietlacz na radiu przygasa i trzeszczy - trzeszczenie to raczej wina słabych głosników ale juz niedlugo bedzie HERZ DSK 165.3
Nie znam sie na car audio ale doczytalem na necie ze to wina słabego cienkiego + na radio wiec chce dac grubszy bezposrednio pod akumulator oczywiscie z bezpiecznikiem - w seryjnej kostce daewoo + do aku jest pod złączem nr 4 - oczywiscie kabel dam od samego złącza w radiu a nie od seryjnek kostki ktora jest 20cm za radiem
Teraz pytanie - czy wystarczy dać sam grubszy PLUS do akumulatora czy MINUS tez trzeba grubszym polecieć na aku
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
wid3l3c Grupa Mazowiecka
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil Pomógł: 261 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2019-11-24, 01:09
Minusa sobie zmasuj gdzieś blisko - oczko i pod śrubę, plusa daj grubszego choćby z zapalniczki i wystarczy.
Bez sensu dawać nie wiadomo jak grube kable pod radio.
U siebie puściłem tak jak napisałem i problem przygasania, i nawet lekkiego charczenia ustąpił - seryjne kable to jest włos a nie przewód
Zielony Prezes
Auto: Lanos SE 1.5 8V 86 KM LPG /Opel Vectra C
Imie: Wojtek Pomógł: 33 razy Wiek: 43 Dołączył: 27 Lut 2011 Posty: 3191 Skąd: WPN
Wysłany: 2019-11-24, 16:37
Ja to mam problem jak podłączę kamerkę (lusterko) i stacje radiowe nie wszystkie trzeszczą zastanawiam się nad podłączeniem plusa i minusa z innego źródła wid3l3c, masz jakiś pomysł ?
Podłączylem dzis wszystko na krótko z dodatkowym + na akumulator i radio dalej przygasa ehhh chyba jeszcze trzeba dac MINUS jakis grubszy ale chyba NIe bede lecial z kablem az do akumulatora bo mi sie nie chce tylko dam pod zapalniczke jak pisaliscie
Zielony Prezes
Auto: Lanos SE 1.5 8V 86 KM LPG /Opel Vectra C
Imie: Wojtek Pomógł: 33 razy Wiek: 43 Dołączył: 27 Lut 2011 Posty: 3191 Skąd: WPN
Wysłany: 2019-11-24, 18:44
lok4you, prubowałeś radio podłączyć do innego auta ?
yyyy nie ale to chyba oczywiste ze np w mercedesie NIE bedzie przygasac bo tam sa GRUBE kable seryjne - wiem bo mam A klase i wymienialem radio a w lanosie to jest jakies nieporozumienie - kabelki jak włoski - ide zrobic grubsza mase i zobacze wtedy czy bedzie przygasac
te kolory czyli czerwonu - zolty zmieniaja sie zalezy od samochodu - raz jest tak raz tak mi chodzi o to czy dodatkowy + ten grubszy podłączyć pod stale 12V+ z aku czy pod ten po stacyjce
Zielony Prezes
Auto: Lanos SE 1.5 8V 86 KM LPG /Opel Vectra C
Imie: Wojtek Pomógł: 33 razy Wiek: 43 Dołączył: 27 Lut 2011 Posty: 3191 Skąd: WPN
Wysłany: 2019-11-25, 14:58
lok4you napisał/a:
mi chodzi o to czy dodatkowy + ten grubszy podłączyć pod stale 12V+ z aku czy pod ten po stacyjce
po stacyjce bo pod aku będą zakłucenia z altka spróbuj obie metody i zobaczysz która jest lepsza.
wpiołem w kostke od strony radia w pin od kabela 12V+ po stacyjce 2x grubszy kabel to samo z MINUSEM - wyprowadziłem 2 przewody + i - ktore podłącze pod zapalniczke do calego układu dalem jeszcze filtr przeciwzakłóceniowy
foto w linku
Zielony Prezes
Auto: Lanos SE 1.5 8V 86 KM LPG /Opel Vectra C
Imie: Wojtek Pomógł: 33 razy Wiek: 43 Dołączył: 27 Lut 2011 Posty: 3191 Skąd: WPN
Wysłany: 2019-11-26, 10:17
lok4you, daj znać jak to będzie się sprawować
Nie spać, zwiedzać, zapier....
wid3l3c Grupa Mazowiecka
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil Pomógł: 261 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2019-11-26, 13:30
Nowe kable trzeba poprowadzić bezpośrednio do wtyczki od radia, nie bawić się w rozcinanie jak coś - wyciągnąć pin i zarobić na nowym kablu.
Masę zrób sobie tak jak pisałem, nową gdzieś za radiem pod jakąkolwiek śrubą wkręconą w metal - jest tam ich kilka jak pamiętam, jak nie to poszukaj za schowkiem - i tak plastiki zrzucasz to popatrz gdzie.
Nie musi to być dedykowany punkt masowy, bo przecież masa jest na całej karoserii.
Grube plusy prosto z aku ciągnij w momencie jak podpinasz wzmacniacz - tam potrzeba więcej papu.
Radio nie da z siebie tyle mocy by konieczność była puszczania nie wiadomo jak grubych kabli.
Ja u siebie chyba robiłem na 0.75mm...
Żółty i czerwony zmostkowałem, bo chciałem mieć radio bez kluczyka.
Zapalniczka też była zrobiona bez kluczyka.
1. filtr przeciwzakłóceniowy działa całkiem niezle - chodzi o zakłócenia radia FM spowodowane wsadzeniem w zapalniczke jakies tendety chinskiej typu ładowarka czy kamerka czy jakis inny odbiornik ktory daje zakłocenia - po podłączeniu filtra nie jest idealnie ale jest o wiele lepiej
2. z przygasaniem wyswietlacza radia w rytm basu po podkreceniu głosnosci na max jest podobnie jak z filtrem czyli jest o wiele lepiej ale nie jest idealnie - jak dam radio na max to dalej lekko przygasa - oczywiscie jest o wiele lepiej niz bylo wiec ogolnie jestem zadowolony - kto zresztą słucha radia na max
spróbuj obie metody i zobaczysz która jest lepsza.
