Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2020-06-02, 22:52 [Lanos] Witam wszystkich
Jestem posiadaczem lanosa. Samochód zakupiony od Pana który przez 7 lat zrobił 20.000 km. także stan super. Plan wymiana hamulców tył astra g tarcze przód zaciski wectra b tarcze megane 2 280mm powinno dać rade poskładać . Wymiana gazu na sekwencje. Dodanie trochę wigoru do silnika ewentualnie sed lub coś w tym kierunku max plug&play na wypadek jakby korbowód powiedział wychodzę . Sterownik silnika 1,5 16? dostosowanie kostek pod silnik sed ? Strojony na gazie benzyna używana tylko na odpalenie. Wszelkie rady , uwagi mile widziane. Pozdrawiam.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł Pomógł: 182 razy Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Witam. Czy znajdzie się ktoś kto mógłby podpowiedzieć czy sprzęgło z seda będzie pasowało. Co z wspomaganiem. Ewentualnie kupię łapę z espero. Pozdrawiam
Dział jest opisany jako modyfikacje silnika, zawieszenia i hamulców. W pierwszym poście opisałem ciąg wszystkich prac jakie mam zamiar wykonać przy moim samochodzie. Wykonuje je w odwrotnej kolejności jak w opisie. Hamulce zrobione tarcz przód 288mm tył konwersja na tarcze, gaz już sekwencja ponieważ ma pozostać jako samochód na co dzień. Udało mi się kupić łapę od espero, silnik 2,0 mam pozostało rozwiązać wspomaganie. Pompa mechaniczna i wąskie kòłko trudno w obecnej chwili kupić w szczególności że nie mogę ustalić dokładnie z czego pasuje podstawą pompy. Już mam jakieś niepasujące na szczęście mogę zwròcic. Na wykorzystanie pompy astry natrafiłem podczas oglądania relacji budowy innego auta. Szukając na forum znalazłem wzmianki o takim rozwiązaniu. Oczywiście przeniose temat do innego działu tylko nie wiem jakiego. Kompendium wiedzy żeby ktoś mógł skorzystać z tematu nawet budując inne auto, mechanika czy elektryka bo pompa ma równieżpodłączenie elektryczne
Modzel Grupa Mazowiecka
Imie: Marcin Pomógł: 18 razy Wiek: 37 Dołączył: 17 Kwi 2008 Posty: 1046 Skąd: Warszawa
Najpierw 2,0. Wspomaganie będzie montowane elektryczne . Na popularnych portalach aukcyjnych trzeba wpisać pompa elektryczna drift kjs i jest opisane co i jak. Ogólnie pompa astry zafira.
Raczej nikt, a o ile ktoś miał, to zapomniał dawno o forum. Przecieraj szlaki, choć pewnie i tak już nikt z tego nie skorzysta.
lukasz-333 Lanos by Łuki
Auto: Daewoo lanos 1,5 16v
Imie: Łukasz
Wiek: 29 Dołączył: 30 Mar 2015 Posty: 95 Skąd: Nowy Zbrachlin
Wysłany: 2022-04-17, 22:13
jabol97 napisał/a:
Raczej nikt, a o ile ktoś miał, to zapomniał dawno o forum. Przecieraj szlaki, choć pewnie i tak już nikt z tego nie skorzysta.
Ja robiłem próbę po swapie i normalnie odpalał i jeździł ale żeby było idealnie to trzeba było dać wiązkę od Nubira 2.0 wraz z kompem i immo pomagał mi przykro tym kolega z forum gdy leżało akurat nie działające z racji rodo
ale żeby było idealnie to trzeba było dać wiązkę od Nubira 2.0 wraz z kompem i immo pomagał mi przykro tym kolega z forum gdy leżało akurat nie działające z racji rodo