Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2020-06-04, 08:35 [Lanos] Rura wodna układu chłodzenia wymiana
Hej, poszła mi rurka (film poniżej), trochę zielony jestem w takich tematach ale nie wydaje się to skomplikowana wymiana, ta rurka idzie potem za silnikiem i wydaje mi się że nie da się jej z góry wymienić, muszę wejść na kanał dołem? Czy może muszę wykręcać jakieś elementy, rurkę zamówiłem i trochę szkoda mi bulić u mecha bo krucho z pieniędzmi a i człowiek może się czegoś nauczy i popróbuje, tylko nie wiem jak się zabrać. Poproszę o rade. Pozdrawiam
rurka:
film:
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Michoł Miszcz młotka
Auto: Lamus 1.5 16v
Imie: Michał Pomógł: 4 razy Wiek: 42 Dołączył: 17 Kwi 2017 Posty: 101 Skąd: Kielce
Wysłany: 2020-06-04, 08:45
Niestety trzeba to zrobić na kanale. Chyba że masz wybitne zdolności manualne rąk, żeby je tak powyginać Trzeba od spodu odkręcić ten taki jakby trójkąt co trzyma wiązki silnika i podrzemuje kolektor ssący. Dopiero wtedy dostaniesz się do dwóch śrub (z łbem na bodajże 12mm klucz), które trzymają tą rurę do bloku silnika. No i jeszcze lekka gimnastyka z odpięciem wszystkich węży gumowych od pompy wody, centralki, od chłodnicy i masz to wyjęte.
Martwiczek
Dołączył: 25 Lut 2020 Posty: 13
Wysłany: 2020-06-04, 08:47
Super, wielkie dzięki za szybką konkretną odpowiedź, po południu biorę się do roboty
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł Pomógł: 182 razy Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Trzeba od spodu odkręcić ten taki jakby trójkąt co trzyma wiązki silnika i podrzemuje kolektor ssący. Dopiero wtedy dostaniesz się do dwóch śrub (z łbem na bodajże 12mm klucz), które trzymają tą rurę do bloku silnika. No i jeszcze lekka gimnastyka z odpięciem wszystkich węży gumowych od pompy wody, centralki, od chłodnicy i masz to wyjęte.
