Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Ostatnimi czasy na podjeździe z garażu wymagał przygazowania żeby wyjechać.
Jak przez cały dzień lał deszcz, to na parkingu odpalił dopiero za którymś razem. Na światłach tracił obroty i przygasał, trzeba go było trzymać na gazie. Jakoś dotoczył się do domu. Po wtaszczeniu do garażu i przesuszeniu, odpala raz na jakiś czas. Trzeba go trzymać dłuuugo na rozruszniku. Jak już w końcu odpali, to na wolnych obrotach dudni; po dociśnięciu gazu czasem wchodzi na obroty.
Mam wrażenie, że pali na 1 cylinder - jak na pracującym silniku wyjmowałem kable od skrajnych cylindrów, nic się nie zmieniało. Wyjąłem kabel ze środkowego i zgasł.
Iskra sprawdzona statycznie rozrusznikiem - obecna na wszystkich 3 cylindrach i na samej cewce.
Wymieniłem 2 świece na nowe, zamieniałem miejscami stare i nowe. Objawy bez zmian.
Miałem zestaw starych kabli, zakładałem na przemian stare kable oryginalne i zamienne. Objawy bez zmian.
Zmierzyłem multimetrem rezystancję kabli przez aparat - 3Mohm kabel świecy-kabel świecy oraz kabel świecy-cewka.
Zamówiłem nowe kable oraz zestaw 3 świec, czekam aż dojdą. Wątpię jednak, czy to kable albo świece....
Ma ktoś może jakieś wskazówki?
Dziękuję i pozdrawiam
[edit]
Przyczyną była woda w aparacie zapłonowym. Po rozkręceniu aparatu (podziękowania dla jutubera diodadioda), powycieraniu do sucha i lekkim potraktowaniu wszystkich części (kopułki, palca i pokrywki czujnika położenia wału) opalarką wszystko wróciło do normy. Teraz zaczynam się zastanawiać dlaczego spija tyle płynu z chłodnicy (szklanka-dwie tygodniowo, kałuży pod nim nie ma).
Spostrzeżenia:
- oczywiście rezystancje kabel świecy-kabel świecy powinny być INF, 3Mo znaczyło upływ
- na elektrodach świecy nie było iskry, tylko pomarańczowy ogień - zakładam że prąd płynął za każdym impulsem
- zmierzona rezystancja kabli Janmor 3ko, Bosch 10ko.
