Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam,
Udało mi się zdobyć nowe serwo w bardzo dobrej cenie, ale do Nubiry - do mojego modelu nie jest już produkowane. Przyłącze/otwór pod pompę hamulcową pasuje, jedynie jest różnica w mocowaniu. Na moim starym serwie gwint jest na całości wychodzących szpilek, a tu tylko na fragmencie.
W jaki sposób było montowane serwo w Nubirze?
Czy też wystawały z grodzi łącznik/wspornik/łapy mocujące?
Może użytkownik Nubiry może zamieścić zdjęcie jak wygląda mocowanie w komorze silnika?
Z góry dziękuję za pomoc.
P.S.
Myślę o wymianie serwa, bo po wymianie pompy (stara zaczęła przeciekać) hamulce nie są wcale tak mocne jak kiedyś. Natomiast ręczy jest istna brzytwa. Dodatkowo planuję wymianę zaworka zwrotnego serwa.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2021-01-20, 10:15
tyle mi pozostało, jest "grubo", tylko ty musisz ustawić serwo tak, by nie trzeba było zbyt mocno regulować, wtedy powinno być ok.
