Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
witam.
Otóż tak: 09 kwietnia zaglądając pod maskę w celu sprawdzenia płynów okazało się w zbiorniczku wyrównawczym płynu jest zaledwie na dnie ale z wężyka płyn lał się co prawda mniejszym strumieniem ale obieg był dolano około 1- 1.5 litra płynu aby stan w zbiorniczku wyrównawczym był na max. Przeprowadzono diagnozę nieszczelność pompy wody. Pompę wymieniono. uzupełniono płyn, do tej pory przejechano 1100 km, wskaźnik temperatury pokazuje 11.55 czyli jak zawsze, brak dymienia na biało, brak mazi pod korkiem płynu i korkiem od wlewu oleju, moc normalna, węże lekko twarde po jeździe ale tak że da się dwoma palcami spłaszczyć opór wyczuwalny, ale z tego co wiem tam jakieś ciśnienie powinno być. Płyn ma normalne zabarwienie nie ubywa go jak i nie przybywa podobnie z olejem. Nie jestem w stanie stwierdzić kiedy nastąpiła awaria pompy wody, codziennie nie zaglądam pod maskę. Wydaje się że silnik się nie ugotował i nie przegrzał temperatura nigdy nie skoczyła powyżęj 11.55. Jakiś czas temu lekko falowały obroty na zimnym silniku, ale zrobiłem tzw. programowanie i jest ok. dodam że jak zakupiłem auto 3 lata temu i 60 tyś km wstecz kupiłem przez aledrogo ten test z płynem który stosuje się zamiast korka przy zbiorniczku wyrównawczym i już wtedy barwa się zmieniła ale chyba UPG nie była uszkodzona żadnych problemów nie było. Zastanawia mnie czy mogę byś spokojny i nie przegrzałem silnika, czy jescze nie powiedziane a 1100 km to za mało aby to stwierdzić. Kolega mówił że gdyby rzeczywiście uszkodzona była UPG objawy byłyby bardziej drastyczne, miał ktoś cos podobnego?
Pozdrawaim
Jak płyn był na dnie zbiorniczka i dolales tylko litr (czyli w sumie tyle co miesci zbiorniczek) to na pewno nic autu nie bedzie. Nic mu nie jest i nie doszukuj sie na siłę.
Pietia(lania) maniak tabaki
Auto: Renault Laguna III GT 2,0T
Imie: Piotr Pomógł: 73 razy Wiek: 40 Dołączył: 22 Kwi 2010 Posty: 1103 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2022-05-12, 07:30
Jak teraz płyn nie ucieka to nie doszukuj sie problemów ;-)
Jak zacznie uciekać wtedy najpierw zlokalizuj wyciek i dopiero sie martw
Te testy sa średnio wiarygodne ;-)
ogień i dym - wszystko co przed nami, to nieprzyjaciel ...
