[Lanos] MaciusETM - Lanos Sport - czyli krew, pot i łzy

DoLeCk · Wysłany: 2025-06-23, 08:41

Podświetlenie zegarów trochę nie pasuje... Jest w planach?

MaciusETM · Wysłany: 2025-06-23, 10:25

DoLeCk, szczerze mówiąc, to nie zastanawiałem się jeszcze nad tym :pomocy:

Myślę, że prędzej kupię folię i okleję dodatkowe wskaźniki na zielono, niż zmienię podświetlenie całej deski wraz z licznikiem. Mam w swoich zbiorach nowe białe tarcze zegarów do zamontowania, ale one po zamontowaniu podświetlane są na niebiesko, więc już w ogóle będzie w cały świat :lol:

Zobaczymy, pomyślimy, może na coś wpadnę

MaciusETM · Wysłany: 2025-07-30, 23:40

Mała aktualizacja.

Udało mi się kupić na "ibeju" adaptery tuningowych lusterek do Lanosa. Do kompletu kupiłem oczywiście lusterka, nie chciałem typowych i modnych na początku lat 2000 "M3", więc wybór padł na Ganador Style.
Ponadto wpadły cleary na tył, a wycieraczkę tylnej szyby zastąpiłem zaślepką w kolorze :cfaniaczek:

Szykuje się jeszcze kilka zmian, ale szybkość osiągnięcia określonego celu jest podyktowana przez lakiernika :niewiem:

Mam nadzieję, że w sierpniu uda się poskładać wszystko zgodnie z moją wizją.

Szybkie fotki

MaciusETM · Wysłany: 2025-08-31, 20:59

Przyszedł czas na mod mechaniczny, coś czego brakowało - kolektor 4-2-1

Robiąc serwis olejowo-filtrowy przy swoim daily wozie przeglądałem sobie znany portal społecznościowy.
Nagle pojawiła się oferta sprzedaży nowego DEDYKOWANEGO kolektora 4-2-1 do Lanosa 16v firmy Michael Tuning System. Nawet nie wiedziałem, że coś takiego było sprzedawane, żyłem w przekonaniu, że trzeba przespawywać flanszę w kolektorze z XE :szok:

Kolektor był wystawiony w Łodzi, więc od rodziców z Tomaszowa miałem "rzut beretem". Wpakowałem się do auta i kolektor już był mój

Ciekawostką jest to, że kupiłem go od "naczelnego łódzkiego tunera Daewoo", czyli od gościa, który był właścicielem Jędrasik Tuning Centrum :cfaniaczek:

.
Kolektor oczywiście przed założeniem owinąłem bandażem termicznym, a na dniach pojadę na hamownie, żeby zobaczyć co pokażą "kreski" w porównaniu do poprzedniego pomiaru z seryjnym 4-1.

Fotki:

DoLeCk · Wysłany: 2025-09-01, 11:47

Wygląda dobrze.

manexia · Auto: nexia Dołączył: 25 Mar 2010 Posty: 53

Nawet bardzo dobrze ;-) W razie braku części polecam ten kierunek - https://motomocni.pl/
Po prostu znajdziesz je taniej i będą szybciej u Ciebie.

MaciusETM · Wysłany: 2025-09-15, 13:12

Aktualizacja po hamowni :cfaniaczek:

Auto od ostatniego wpisu dostało nową sondę lambda BOSH, czujnik IAT EPS i pompę paliwa HELLA.
Lambda nigdy nie była wymieniana, więc stwierdziłem, że można ją wymienić "proforma", czujnik IAT czasem potrafił mrygnąć checkiem, więc też go wymieniłem. Dodatkowo wpadła kompletna pompa HELLA, bo poprzednia Magneti Marelli nie dość, że pokazywała stan paliwa w baku bardzo nieprecyzyjnie, to miałem wrażenie, że chyba jednak nie podaje tak jak powinna.

Na hamowni po zmianie kolektora wydechowego na 4-2-1 Lanos wypluł 122,3KM/142,7Nm, co uważam za bardzo dobry wynik biorąc pod uwagę seryjną średnicę wydechu i seryjne ECU, które nie było ruszane.

Poniżej wykres z nałożonym poprzednim pomiarem z seryjnym 4-1, oznaczony jako RUN 2.

DoLeCk · Wysłany: 2025-09-15, 16:57

Jak jest poprawa znaczy, że działa

MaciusETM · Wysłany: 2025-11-07, 19:34

Aktualizacja na koniec sezonu :brawo:

Zawsze miałem czarny grill albo seryjny, więc stwierdziłem, że teraz czas na kolor :jupi:

Dodatkowo odebrałem z naprawy i lakierowania lotkę od Civica VI gen TypeR style, którą złączyłem z lotką "SX".
Ponadto, blisko i w fajnej cenie trafiły się fajne koła, więc żal było nie wziąć. Kupiłem je z myślą o przyszłym sezonie i lekko innej wizji co do stylówki auta, ale to się jeszcze zobaczy :cfaniaczek:

manexia · Auto: nexia Dołączył: 25 Mar 2010 Posty: 53

Wygląda genialnie ;-) Widziałem podobne na https://lodzki.info/

MaciusETM · Wysłany: 2026-03-01, 15:49

Witam w roku 2026!
Lanos od listopada zeszłego roku stał w ciepłym i suchym garażu. Z racji poprawy pogody, w dniu wczorajszym wybrałem się na przejażdżkę.
Idąc nadal w klimat tuningu wczesnych lat 2000 dokonałem zakupu kół, które bardziej pasują w tamte lata - BCW PowerTech Design F 16" 7,5j et30 z 1998 roku, które zostały poddane regeneracji (prostowanie, lakierowanie, toczenie rantów CNC + bezbarwny). Do tego dorzucony został znak Łódzkiego Tuning Party, czyli legendarny "diabeł z kolektorem".
Aktualnie wóz prezentuje się następująco:

Ponadto, w planach jest zrobienie dokładki na przód do zderzaka Sporta z dedykowanej dokładki Orciari do zwykłego zderzaka. Myślę, że podczas kwietniowego urlopu uda mi się sfinalizować swój zamysł i się pochwalić gotowym produktem :lol2:

DoLeCk · Wysłany: 2026-03-01, 15:55

Chyba jedynie bym oczyścił tylną szybę

A tak fajnie, że się trzyma :piwo:

MaciusETM · Wysłany: 2026-03-23, 14:52

Siemasz, wpadła mała aktualizacja

Żeby Lanos był szybki, to musiałem przyciemnić szybki :lol2:

Dodatkowo wpadł większy pas przeciwsłoneczny na przednią szybę oraz mniejsza kierownica - Momo Team 300mm, żeby było bardziej klimatycznie.
Fotki:

DoLeCk · Wysłany: 2026-03-23, 20:02

Ten diabeł na tylnej szybie dalej niestety mi nie leży :lol2:

MaciusETM · Wysłany: 2026-03-25, 21:14

DoLeCk, dla mnie jest to ikona tuningu lat 2000 - Diabeł Łódzkiego Tuning Party był bardzo popularny w tamtych latach, szczególnie w moim "domowym" regionie, więc dla mnie jest to absolutny "must have" jeśli chodzi o tą stylówkę

Wiadomo, wszystko jest kwestią gustu, i nie zawsze każdemu musi się wszystko podobać :piwo:

Na przyszły sezon planuję już troszeczkę inną odsłonę Lanosa, która na pewno bardziej przypadnie Ci do gustu :cfaniaczek: