Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Zima jezdze na 205 latem na 195, swiadomy jestem tego co podaje, w tabeli nie ma wiec pytam.
maziewicz ratuj się kto może
Auto: Lanos 1,5 '98 8v
Imie: Piotr Pomógł: 8 razy Wiek: 41 Dołączył: 11 Maj 2008 Posty: 1509 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-11-23, 21:11
a co ty sie chlopie tak denerwujesz od razu
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2008-11-23, 21:13
jak nie ma jak już jest
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2008-11-23, 21:22
Grafik77 napisał/a:
Zima jezdze na 205 latem na 195, swiadomy jestem tego co podaje, w tabeli nie ma wiec pytam.
Zimą na 205, a latem na 195??? To tak raczej na odwrót... Ale jeżeli jesteś pewien, to ok. Możesz dać po 2,0 bara na koło i zobaczyć jak się będzie zachowywał samochód. W razie "pływania" możesz kółka dopompować
dzisiaj dopiero wymieniałem opony i gumamen który mi wymieniał pokazał mi w rozpisce że w legii jest przewidziane 1,9-2,0 bara nadmuchał na 2,0 i jest ok. Grafiku powinno się jeździć odwrotnie szersze latem dla większej płaszczyzny przylegania (przyczepności) a węższe zimą żeby była większa waga przekładana na każdy centymetr podłoża co się wiąże również z większą przyczepnością tyle że w warunkach zimowych.
Łosi mi katana my fellows
Rami
Auto: Matiz Joy 00
Imie: Cezary Pomógł: 51 razy Wiek: 49 Dołączył: 15 Paź 2008 Posty: 3494 Skąd: Lublin
Proszę mi powiedzieć posiadam Lanosa z oponami zimowymi Dębica Frigo 175/70 R-13 czy ciśnienie w kołacz powinno być 2,2 i 2,4 ? Podobnież do opon zimowych troszeczkę więcej się pompuje powietrza .
Dziękuje za waszą wiedzę. Dzięki wam poznaje moje auto.
maziewicz ratuj się kto może
Auto: Lanos 1,5 '98 8v
Imie: Piotr Pomógł: 8 razy Wiek: 41 Dołączył: 11 Maj 2008 Posty: 1509 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-12-25, 22:31
czy ktos moze odpowiedzic, czyw zimowkach jak w poscie wyzej, powinno sie w zimie wiecej pomopowac??
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2008-12-25, 22:52
Powinno z racji istnienia rozszerzalnosci cieplnej. Czyli im zimniej tym wiekszego flaka bedizemy miec. Z reguly pompuje o 0,1atm wiecej niz na letnich.
maziewicz ratuj się kto może
Auto: Lanos 1,5 '98 8v
Imie: Piotr Pomógł: 8 razy Wiek: 41 Dołączył: 11 Maj 2008 Posty: 1509 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-12-25, 23:03
czyli konkretnie po ile? w lato 2,2 w zime 2,3 zarowno przod jak i tyl??
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2008-12-25, 23:21
Ja pompuje troche wiecej na tyl czyli lato 2,0 - 2,1 a zima 2,1-2,2. Zimowki pompuje w temperaturze dodatniej ok 10 stopni.
LinkinDark
Auto: Lexus IS, Evanda
Imie: Darek Pomógł: 3 razy Dołączył: 06 Lut 2009 Posty: 305 Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2009-02-28, 20:54
Pytanie odnośnie ciśnienia w Leganzach - Gdy napompuję na zalecane dwa bary to opona wydaje się strasznie "sflaczała", można ją spokojnie wgiąć palcem itp. Żeby wyglądała normalnie (czyt. tak jak w większości innych samochodów) trzeba ją nabić do 2,5 bara.. Wątpię, żeby była to wina kompresora ponieważ sprawdzałem ciśnienie na dwóch stacjach. Tak powinno być, czy coś jest nie tak
Tylko sam sprawdź jaki rozmiar podałeś w 
) może być 2,1 bara.
