Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
W moim lanosie 1.5 16v znalazłem aluminiową kostkę z prawej strony przykręconą do przedniego pasu tuż obok chłodnicy. Ta kostka znajduje się od dołu pod zderzakem i jest pęknięta. Do kostli prowadzą dwa przewody. nie wiem co to jest bo wszystko w aucie działa. czy ktoś może mi coś podpowiedzieć.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2008-11-23, 10:26
numann41 napisał/a:
tak dokładnie o to. czy można bez tego jeżdzic
Jeździć można... Dzięki temu rezystorowi wentylator chłodnicy kręci się z dwiema prędkościami. Jak silnik nagrzeje się do odpowiedniej temperatury, najpierw wiatrak kręci się wolniej, a gdy to jest niewystarczające to włączany jest drugi bieg i wtedy chodzi szybciej. Gdy rezystor się rozpada, najczęściej "znika" pierwszy wolniejszy bieg i wiatrak dopiero włącza się na drugi bieg po osiągnięciu przez silnik określonej temperatury. Czyli tak czy siak wentylator będzie się załączał, tylko przy wyższej temp. i będzie pracował z wyższymi obrotami. Jakbyś chciał to wymieniać, to nr kat. to 96190362 i koszt części ok. 40-60 zł.
