Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Kat
Auto: Leganza 2.0 CDX Pomógł: 43 razy Wiek: 49 Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 972 Skąd: Bukowno
Wysłany: 2008-11-28, 17:30 [All] - pytanie do fachowców od elektryki
Witam Szanownych Forumowiczów.
Zwracam się ze szczególną prośbą do fachowców od elektryki. Pytania brzmią:
Czy da się przyciemnić światło diody LED?
Jeśli tak to w jaki sposób?
Wielkie dzięki za wszelkie informacje. Pozdr.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
ChesterNS Ahoj
Auto: było Espero 1.8
Imie: Marcin Pomógł: 70 razy Wiek: 35 Dołączył: 26 Lis 2008 Posty: 3513 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2008-11-28, 17:35
Raczej nie za bardzo, przy zbyt małym napięciu dioda po prostu zgaśnie, tak że rezystor odpada. Możesz spróbować przyciemnić samą diodę.
Ja nie dorastam, tylko zabawki mi drożeją
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz Pomógł: 115 razy Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2008-11-28, 18:41
A ściemniacze samochodowe? Pisze że współpracują z diodami.
wieprzmak inz
Auto: daewoo nubira 3,kalos
Imie: Michal Pomógł: 9 razy Wiek: 45 Dołączył: 12 Lut 2007 Posty: 303 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2008-11-28, 18:57
musisz sterowac wypelnieniem napiecia a to w aucie bedzie trudne
HIPEK_CZ [Usunięty]
Wysłany: 2008-11-28, 22:36
witam,dioda jest zasilana prądowo (20mA jest bezpieczne żeby jej nie spalić ),aby ją przyciemnić możesz spróbować włączając zamiast rezystora potencjometr 1 kohm ,regulując nim zmniejszysz jasność świecenia ,lub szukaj diody o mniejszej światłości ,pozdro
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
magikk17 MagikK17
Auto: Lanos 1.5 D HB
Imie: Rafał Pomógł: 10 razy Wiek: 37 Dołączył: 27 Paź 2008 Posty: 246 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2008-11-28, 22:52
a żeby poziom natężenia światła był zawsze taki sam przy unieruchomionym silniku lub uruchomionym można zastosować regulator napiecia np. 5V bo 9V może lekko mrugać podczas uruchamiania ale biore pod uwage że to przeszkadza w czasie jazdy
niektórym mój przeszkadzał :]
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2008-11-29, 00:57
koenig napisał/a:
A ściemniacze samochodowe? Pisze że współpracują z diodami.
Ja mam taki regulator w Vento. Co prawda jest rozkrecony prawie na maxa bo tam oswietlenie licznika jest z gory a nie jak w daewoo spod spodu (co uwazam, za znacznie lepsze rozwiazanie). Takze jasnosc mozna regulowac, nic nie miga, nic sie nie pali
ChesterNS Ahoj
Auto: było Espero 1.8
Imie: Marcin Pomógł: 70 razy Wiek: 35 Dołączył: 26 Lis 2008 Posty: 3513 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2008-11-29, 12:52
Ale oświetlenie licznika nie jest na diodach tylko na zwykłych żarówkach 5W
Ja nie dorastam, tylko zabawki mi drożeją
Kat
Auto: Leganza 2.0 CDX Pomógł: 43 razy Wiek: 49 Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 972 Skąd: Bukowno
Wysłany: 2008-11-29, 16:24
ChesterNS napisał/a:
Raczej nie za bardzo, przy zbyt małym napięciu dioda po prostu zgaśnie, tak że rezystor odpada. Możesz spróbować przyciemnić samą diodę.
Jakaś tolerancja LED na napięcie musi jednak być. Mam LEDy w tylnych słupkach podłączone pod lampkę górnego oświetlenia i ściemniają się razem z nią. Fakt, że wcześniej gasną, ale zastanawiam się przy jakim napięciu świecą słabiej i czy nie jest to szkodliwe dla samej diody.
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2008-11-29, 17:20
ChesterNS napisał/a:
Ale oświetlenie licznika nie jest na diodach tylko na zwykłych żarówkach 5W
przy jakim napięciu świecą słabiej i czy nie jest to szkodliwe dla samej diody.
Nie, nie jest szkodliwe. I w zasadzie - nie "przy jakim napięciu", tylko "przy jakim przepływającym przez diodę natężeniu prądu" powinieneś zapytać. A to już zależy od danej diody - koloru, światłości nominalnej, etc.
Najprościej podejść do tego doświadczalnie - dopóki nie przekroczysz dopuszczalnego nateżenia dla pracy ciągłej - dioda jest bezpieczna; zmniejszać prąd możesz do woli.
Najprościej oczywiście zwiększyć rezystancję szeregowo z diodą, można też zbudować prosty układzik zasilający ją impulsowo i regulować jasność wypełnieniem przebiegu, tak jak przedpiścy podpowiadali.
Kat
Auto: Leganza 2.0 CDX Pomógł: 43 razy Wiek: 49 Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 972 Skąd: Bukowno
Wysłany: 2008-12-08, 14:14
Dzięki wszystkim za zainteresowanie i podpowiedzi. Pomogły odpowiednie oporniki i jest gites (czyli tak jak miało być)
