Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Mam problem ze swoim samochodem. Kontrolka zapala się na chwilę po odpaleniu silnika i mruga/pulsuje czasmi zapala się na dłużej. Próbowałem przejechać jakieś 2 km i musiałem zjechać na parking bo słabł i jakby głośniej silnik zaczynał prcować. Kontrolka cały czas mryga. Dziś rano dolałem oleju jakieś 0,7L i kontrolka zgasła poźniej znowu się problem zaczął i trwa.
Proszę o pomoc........
Thx
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Kat
Auto: Leganza 2.0 CDX Pomógł: 43 razy Wiek: 49 Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 972 Skąd: Bukowno
Wysłany: 2008-11-29, 17:13
Prawdopodobnie pompa olejowa do wymiany. Zbyt niskie ciśnienie oleju. Pozdr.
ChesterNS Ahoj
Auto: było Espero 1.8
Imie: Marcin Pomógł: 70 razy Wiek: 35 Dołączył: 26 Lis 2008 Posty: 3513 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2008-11-29, 17:17
Jest kilka przyczyn (ale najpierw sprawdź poziom oleju):
-Uszkodzony czujnik
-Wyciek oleju
-Nieszczelna pompa lub zatkane sitko
-Silnik bierze olej - i tutaj sprawdź poziom oleju, jeśli trzeba dolej. Potem musisz przejechać "kilka" kilometrów, jak oleju ubędzie, to czeka Cię remont silnika.
Ja nie dorastam, tylko zabawki mi drożeją
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2008-11-29, 17:17
moonter, to bez oleju jezdzisz? Albo padla pompa olejowa i masz za slabe cisnienie, albo co wiarze sie z wyciekami masz uwalony czujnik cisnienia oleju przez ktory cieknie. Na kanal i patrzec.
Zgadzam się z waszymi opiniami. W poniedziałek na kanał i pod kontem szczelności muszę wspólnie z mechanikiem sprawdzić przewody. Później kolejne części. Wczoraj jak jechałem wieczorem to na ok.3 sec kontrolka się zapaliła i zgasła.(lampka się świeciła i słyszałem wówczas niepokojący dźwięk jakby coś tarło ok 2-3sec). Do tej pory nie miałem większych problemów z samochodzikiem. Chodził równo i fajnie. Teraz coś mu jest. (może się przeziębił) Trzeba będzie wydać kilka "setek" i zrobić koło niego bo szkoda go.
Co myślicie o zmianie oleju na gęstszy ? (obecnie to Mobil 1 10W40.) Samochód ma przebieg 117000 km wersja bez wspomagania GL HB 1.5 v8.
Serdecznie Pozdrawiam
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Kat
Auto: Leganza 2.0 CDX Pomógł: 43 razy Wiek: 49 Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 972 Skąd: Bukowno
Wysłany: 2008-11-29, 17:35
moonter napisał/a:
Co myślicie o zmianie oleju na gęstszy ? (obecnie to Mobil 1 10W40.) Samochód ma przebieg 117000 km wersja bez wspomagania GL HB 1.5 v8.
jak jeździsz na półsyntetyku to go już zostaw. Możesz przejść na tańszy (niekoniecznie Mobil, choć chyba jest najlepszy), a niewiele gorszy. Ale półsyntetyk 10W sobie zostaw.
Trzeba będzie wydać kilka "setek" i zrobić koło niego bo szkoda go.
