Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Ratujcie!Mam lanosa 1.5 16V 100 koni siadła mi cewka.Nie mam zielonego pojęcia jaką mam kupić?Próbowałam na allegro ale ceny są tak zróżnicowane,że nie wiem czym mam się kierować.W sklepach też ceny się różnią.Poradźcie co mam robić żeby nie wcisnęli mi jakiegoś kitu.Proszę o rady.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek Pomógł: 67 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2008-12-01, 21:20
Mam ten sam problem z cewką. Jakie masz objawy Nie odpala auto czy co Cewka podobno najlepiej jak jest oryginalna GM.
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz Pomógł: 115 razy Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2008-12-01, 21:23
pysia, kupuj tylko oryginał. Może Stiff jeszcze jakąś ma, napisz do niego PW, może się nie zdenerwuje jak niewasta do niego napisze
pysia
Dołączyła: 01 Gru 2008 Posty: 2
Wysłany: 2008-12-01, 21:26
Silnik chodzi na trzech cylindrach.
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek Pomógł: 67 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2008-12-01, 21:30
A u mnie na dwóch :/ trzepie nim jak starym dieslem. Olej nie znikł z silnika
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Rafalek
Auto: Lanos 1.5 SOHC 1998r B/G-już go niema
Imie: Rafał Pomógł: 4 razy Wiek: 45 Dołączył: 23 Mar 2008 Posty: 129 Skąd: Dąbrowa Górnicza
Wysłany: 2008-12-01, 22:01
Ja miałem też coś takiego tyle że mój chodził na 2 cylindrach 2i3 trzepotało nim niemiłosiernie.Zakupiłem nie orginalną cena w sklepie to 160 zł narazie jeżdzi choć teraz jest problem z gazem . Podobno(tak wyczytałem na forum)że lanosik jest bardzo czuły na zamienniki więc ...... Wybór należy do Was.
Pozdrawiam.
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek Pomógł: 67 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2008-12-01, 22:25
Czyli nie ma nic lepszego niż oryginał. Mój wychlał cały olej :/ Świece całe uwalone w oleju...... masakra
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2008-12-01, 22:47
zmien napisał/a:
Świece całe uwalone w oleju......
Zdecydowanie uszczelka pod pokrywą zaworów się kłania... Jeżeli masz tak "uwalone w oleju świece", to niewykluczone, że też właśnie z tego powodu tak silnik Tobie pracuje Wymień uszczelkę pokrywy + daj nowe świece i jeżeli przewody nie mają przebić, to powinno się poprawić
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek Pomógł: 67 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2008-12-01, 23:13
Uszczelka mogła walnąć.... bo mi prawie cały olej tam wywaliło. Cewkę jednak też mam walniętą nie podaje iskry na 2 i 3. Hmmm jutro na wielkie zakupy. A uszczelkę dam radę wymienić w domowych warunkach
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2008-12-01, 23:25
Tak, powinieneś dać radę samemu ją wymienić. Tutaj i tutaj masz opisaną mniej więcej kolej rzeczy przy wymianie. Pamiętaj o zakupieniu jakiejś dobrej uszczelki, np. firm Elring, bądź Goetze, oraz o tym, że dla pokrywy zaworów plastikowej jest uszczelka o nr kat. 96353002, a do pokrywy aluminiowej uszczelka ma nr kat. 96351213 i do niej są jeszcze 2 półksiężyce o nr kat. 96144621. Do tego oczywiście jeszcze potrzebny będzie dobry silikon wysokotemperaturowy.
Gdybyś jednak spasował z własnoręczną wymianą, to koszt robocizny w warsztacie powinien wynieść ok. 30-50 zł...
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2008-12-02, 09:30
przerabiałem temat cewki i powiem jedno - TYLKO ORYGINAŁ GM.
Nie polecam z własnego doświadczenia żadnych psełdo oryginałów bo to jest porażka po pewnym czasie. Wiem co piszę...
Tylko GM !
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek Pomógł: 67 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2008-12-02, 11:54
Czy oryginalna cewka ma napis DAC czy GM na sobie
Pietro gratuluję awansu na moderatora.
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2008-12-02, 12:41
zmien napisał/a:
Czy oryginalna cewka ma napis DAC czy GM na sobie
Powinien być napis GM
zmien napisał/a:
Pietro gratuluję awansu na moderatora.
A dziękuję, dziękuję
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek Pomógł: 67 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2008-12-02, 13:14
Hmmm no to mam już nieoryginalną cewkę DAC włożoną do samochodu. I jeździło na niej bdb auto. Muszę się w cenach zorientować. Oryginalna nowa 300zł u mnie w miejscowości.
Zamówiłem uszczelkę pod plastikową pokrywę zaworów za 18zł i kable WN Boscha za 127zł. Na jutro będą.
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2008-12-02, 13:57
No, zakres cen za nową cewkę to ok. 300-400 zł. U mnie w InterCars'ie, jak dzwoniłem parę miesięcy temu podpytać się z ciekawości o cenę, to podali ok. 220 zł (ze sporą zniżką) za nową, oryginalną cewkę. Tylko sprzedawca nie był w stanie określić czy to GM, Delphi, Bosch czy może też jakaś inna firma...
Przejrzałem cewki używane na Alledrogo, sprzedawane po demontażu z Lanosów i wszystkie mają na obudowie wybity symbol GM. Jak wrócę po pracy do domu, to zerknę z ciekawości czy u siebie też mam GM
[ Dodano: 2008-12-02, 14:00 ]
zmien napisał/a:
mam dokładnie taką cewkę w aucie.
Czytałem swego czasu bardzo dużo skrajnie różnych opinii na temat tych cewek z Allegro. I było to "fifty-fifty" - jedni zakładali tę cewkę i wszystko było ok, a innym od początku taka cewka szwankowała... Można trafić na dobrą, ale generalnie to taka rosyjska ruletka
Nie odpala auto czy co 
Wybór należy do Was.
Jeżeli masz tak "uwalone w oleju świece", to niewykluczone, że też właśnie z tego powodu tak silnik Tobie pracuje 
Wymień uszczelkę pokrywy + daj nowe świece i jeżeli przewody nie mają przebić, to powinno się poprawić 
