Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Ze zdięć dużo nie wynika tylko tyle że auta są w całości i w wersji yoy, o instalacji oprócz daty produkcji też nic nie piszą.
Powiem tak że raczej to nie jest sekwencja bo by się tym właściciel pochwalił.
Popatrz jak auta jeżdzą na gazie i na benzynie, nie powinno być zasadniczej różnicy, jak chodzi skrzynia biegów, czy możesz np bez problemów 2 wsadzić i zredukować z 3 na 2 z 4 na 3 itp. Sprzęgło itp. Podejdz do tyłu auta i powąchaj spaliny nie dosłownie ale tak zrób zobacz czy nie czuć paliwem i nadmiernie kopci np na szaro czy niebiesko, odkręć korek od wlewu oleju i zobacz czy pod nim nie ma białej mazi typu masło, zobacz stan płynu chłodniczego, powinien być w normie między min i max tak samo i olej, oblukaj opony jak są zużyte czy jednakowo, jak będziesz jechał na chwilę puść kierownicę powinien jechać prosto, na jałowym silnik powinien chodzić równo nie trząść się i gładko wchodzić w obroty. Sprawdz ręczny, ogrzewanie, i resztę wyposażenia typu elektryka szyb, centralny, wycieraczki, itp.
Ta instalka 2001r pewnie niedługo będzie wymagać legalizacji butli i wymiany ewentualnie regeneracji parownika, Ta nowa dziwnie za nowa jak auto do sprzedazy może żle założona czy wyregulowana i dużo pali lub żle jeżdzi auto??
Matiz powinien palić na 2 gen ok 7-8 litrów średnio na sekwencji tyle co i paliwa.
A najlepiej jak już będziesz pewny że upatrzyłeś fajne auto i ci się podoba i jak się nie znasz to pojedz na badanie techniczne z klientem, jak coś będzie do roboty to się okaze.
Autko z wyglądu podoba mi sie,kupujesz od kobiety 2 właściciela to sprawdz szczeliny z przodu czy są równe,czy nie miał poważniejszego dzwonu,jadz na stacje diagnostyczną,cena jest ok.nie spiesz sie sprawdz go dokładnie,
Rami
Auto: Matiz Joy 00
Imie: Cezary Pomógł: 51 razy Wiek: 49 Dołączył: 15 Paź 2008 Posty: 3494 Skąd: Lublin
Wysłany: 2008-12-13, 19:48
Na oko wyglądają na zadbane ,ale trzeba obejrzeć na stacji , a cena może być inna
Niebieski jest szybszy bardziej od czerwonego.
piaseq Photoshop Abuser
Auto: Matiz K-Line, Friend
Imie: Paweł Pomógł: 2 razy Wiek: 41 Dołączył: 11 Gru 2008 Posty: 138 Skąd: Bielsko Biała
Wysłany: 2008-12-16, 14:12
Zdjęcia nic nie znaczą. Własnie niedawno kupowałem Matrixa i to jakim koleś SYFEM podjechał to szok. Ze zdjęć był ładny. Gość twierdził, że auto nie miało malowanego żadnego elementu, że wszystkie szyby oryginalne... no bo było całe malowane i miało wszystkie szyby oryginalnie wymienione Generalnie syf po niezłym dzwonie. Aż na dachu widać było fałdy.
Zwracaj uwagę na śruby. Te co są lakierowane łatwo poznać czy były odkręcane. Na belce usztywniającej śruby są malowane farbą zabezpieczającą. Też łatwo poznać, że są oryginalne. Z tyłu popatrz na podłogę bagażnika.
No i dobierz się do złącza diagnostycznego i sprawdź na szybkiego kody w komputerze po jeździe próbnej. Zwierasz piny AiC na wył stacyjce a potem przekręcasz kluczyk i obserwujesz kontrolkę silnika. Tabele znajdziesz na forum. Czasem wychodzą niefajne rzeczy drogie do usunięcia.
Wszystko to jednak jeszcze niewiele znaczy.
Jesli sam się nie znasz na autkach to weź kogoś zaufanego, kto siedzi w temacie (najlepiej blacharza/mechanika). Sam w życiu troche aut widziałem/naprawiłem/poskładałem ale samodzielnie uzywanego samochodu nie mam odwagi kupować.
I jeszcze jedno: nie patrz na przebieg. Masz 95% pewności, że auto ma kręcony licznik. Po prostu nie zwracaj na to uwagi. Te silniki robią po 300K km bez żadnych problemów a raczej niewiele osób kupuje taki samochód aby tyle jeździć. Mój ma na liczniku 72K km a kierownice i dzwignie zmiany biegow wytarte 2x bardziej niz autko żony które ma 140K km
"I can't be arsed to use SEARCH... it returns no results anyway "
Matiz Friend 1999
Matiz K-Line 2001
szok. Ze zdjęć był ładny. Gość twierdził, że auto nie miało malowanego żadnego elementu, że wszystkie szyby oryginalne... no bo było całe malowane i miało wszystkie szyby oryginalnie wymienione 
Generalnie syf po niezłym dzwonie. Aż na dachu widać było fałdy.
"
