Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2008-12-11, 21:23 [Nexia] Sterownik centralnego zamka - montaż.
Mam problem, kupiłem zestaw do sterowania centralnym z pilota + otwieranie klapy, ale nie wiem co jak i z czym podłączyć.
Mam siłownik, wygląda tak:
z 5ma kabelkami (ciemnozielony, granatowy, brązowy, biały i czarny.
Do tego sterownik, którego schemat wygląda tak:
No i kostka oryginalna z 3ma kabelkami (czarny, czerwony i biało brązowy).
Jak to wszystko podłączyć, co ma iść do czego? do czego mam podłączyć kable, żeby otwierała się klapa i świeciły kierunkowskazy?
Byłbym wdzięczny jakby mi to ktoś wytłumaczył krok po kroku. Jestem kompletnym laikiem jeśli chodzi o elektrykę/elektronikę.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
magikk17 MagikK17
Auto: Lanos 1.5 D HB
Imie: Rafał Pomógł: 10 razy Wiek: 37 Dołączył: 27 Paź 2008 Posty: 246 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2008-12-12, 00:32
ten z 5cioma to sterujący resztą zamków/siłowników informuję o tym że nastąpiło jego zamknięcie/otwarcie tak że jak kluczykiem otworzysz to żeby wszyskie zamki się otworzyły i odwrotnie jeśli nie masz żadnego pojęcia nie będzie to takie łatwe
musisz reszte siłowników zamontowac i połączyć ich kable razem typu
niebieskie razem i czarne razem potem do centralki itd...
napisz na PW to w miare czasu Ci pomogę
niektórym mój przeszkadzał :]
Olcha [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-24, 15:19
Wracam do tematu.
Dostałem taki schemat:
A tu zdjęcie kabli w Nexii:
Siłownik master mam już zamontowany i podpięty. Ze schematu wynika, że wypadałoby podłączyć masę, dwa kabelki i wszystko śmiga, ale teraz mam kilka pytań:
1) Czy ta wiązka z drzwi, o której jest mowa na schemacie to wiązka nr 1. na zdjęciu? Biało-brązowy przewód znalazłem, ale czarno-zielonego nie widziałem.
2) Czy z punktu 2. można wziąć masę?
Jestem kompletnie zielony jeśli chodzi o elektrykę/elektronikę, więc wszelkie rady mile widziane.
Aha, centralny zamek sterowany z kluczyka mam seryjny.
Do kierunkow sa 2 brazowe przewody,odkrec plastiki przy kolumnie i na kostce od kierunkow zlokalizuj wlasciwe przewody,wlacz zaplon wez miernik i wlaczajac kierunek sprawdz gdzie pojawia sie prad,tu wepnij sie z przewodem. Do klapy masz czerwono-czarny przewod podlacz ten przewod do silownika z 2 kabelkami,w zaleznosc czy podlaczysz pod zielony czy niebieski przewod to silownik bedzie sie chowal albo wysuwal,podlacz pod wlasciwy a drugi przewod do masy.
Olcha napisał/a:
Czy z punktu 2. można wziąć masę
jesli jest to jak najbardziej
Olcha napisał/a:
Czy ta wiązka z drzwi, o której jest mowa na schemacie to wiązka nr 1. na zdjęciu
Olcha napisał/a:
Biało-brązowy przewód znalazłem, ale czarno-zielonego
a nie sa to przewody od tego orginalnego silownika DU,to raczej nie ta wiazka,wiazka z drzwi idzie pewnie pod deske to raczej sa kable do swiatel,szyby itp. z tylu. zajrzyj za bezpieczniki pewnie tam jest ta wiazka.
magikk17 napisał/a:
musisz reszte siłowników zamontowac i połączyć ich kable razem typu
jak masz centralny w kluczyku zakladasz tylko mastera w drzwi kierowcy
Olcha [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-25, 11:38
Post do usunięcia.
Ostatnio zmieniony przez Olcha 2009-07-01, 14:32, w całości zmieniany 1 raz
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-25, 11:43
Olcha, regulacja cięgien się kłania.
sq9byk
Auto: Nexia sedan GL 8V
Imie: Jurek Pomógł: 4 razy Dołączył: 11 Sie 2007 Posty: 117 Skąd: JO90FB
Wysłany: 2009-06-26, 00:24
Cytat:
Aha, do kabelka jakiego koloru z kostki przy włączniku otwierania bagażnika i wlewu mam się wpiąć, żeby działało mi otwieranie klapy z pilota? Impuls podaje, ale nie podłączyłem tego jeszcze.
Według książki bagażnik to kabelek czerwono-biały, ale książka podaje że do tego włącznika idą trzy kable czerwono-białe(RW) i jeden niebiesko-biały(LW) do klapki wlewu. Dwa kable gdzie plus jest cały czas musisz wyeliminować (żaróweczką) i zostanie ci jeden do siłownika bagażnika na którym nie ma napięcia (+).
Olcha [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-27, 17:26
Dzięki za pomoc, bagażnik już wiem jak podłączyć.
Jeszcze mnie nęka jeden problem: zamek kierowcy nie reaguje na pilota, otwierają i zamykają się tylko zamki pozostałych drzwi. Co jest nie tak?
Pytanie do tych, którzy montowali sterownik u siebie: gdzie się wpinaliście z kablami od otwierania/zamykania?
Pozostałe dwa zostawiłem niepodłączone, zrozumiałem, że tak ma być.
Jeśli nie, to gdzie mam je podłączyć?
Jak sądzę, to właśnie jest przyczyną problemu Master ma pięc przewodów przewodów: trzy od "wewnętrznego przełącznika" (i jak sądzę, te Kolega podłączył właściwie) i pozostałe dwa, tak samo jak w slave'ach - "wykonawcze", czyli od silniczka.
Poszę podłączyć te dwa tak samo jak resztę "wykonawczych" - najwygodniej będzie chyba równolegle do siłownika tylnych lewych drzwi, bo przewody do niego muszą przebiegać gdzieś w najbliższej okolicy. Proponuję na początek odłączyć cięgno od mastera - połączyć się prowizorycznie i "na sucho" podglądać, czy wszystko zadziała poprawnie (zwłaszcza, czy master pracuje w PRAWIDŁOWYM kierunku - jeśli nie, zamienić przewody "wykonawcze" mastera). Jeśli będzie dobrze - wpiąć mechanicznie mastera, wyregulować cięgno i cieszyć się pilotem.
