Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
A powiedzcie mi o jakim przebiegu szukac samochodu? Ile one moga wytrzymac?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek Pomógł: 67 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2008-12-23, 21:08
Jak dbasz tak masz. Zależy ilu letniego auta szukasz. Wiadomo, że 10 latek z 10 tysiącami będzie podejrzanie wyglądał. Zwróć uwagę czy kierownica, pedały i gałka od biegów są mocno wyślizgane.
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek Pomógł: 67 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2008-12-23, 21:42
no nie ma takich wzorków tylko jest gładka.
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
Bercik [Usunięty]
Wysłany: 2008-12-23, 23:16
Mateuszek napisał/a:
A powiedzcie mi o jakim przebiegu szukac samochodu? Ile one moga wytrzymac?
Nexia zwłaszcza z idiotoodpornym silnikiem 8v może wytrzymać bardzo dużo. Mam nexię z takim silnikiem, wersja wyposażenia sedan GLE z 1997r. (koreańska). 150 tys. km przejechane i ciągle olej syntetyk. Układ napędowy nigdy nie zawiódł. Jeśli duży przebieg jest udokumentowany książką serwisową to nie zrażaj się, bo jeśli wszystko co konieczne było wymieniane w terminie (rozrząd co 60 tys. km) to nie ma obaw, że silnik padnie. Nexia tak jak kadet jest podatna na rdzę na dolnych krawędziach wszystkich drzwi, tylnych nadkolach i między tylnym zderzakiem a klapą bagażnika. Sprawdź cewkę zapłonową, kopułkę i kable czy nie ma przebić bo jeśli instalacja zapłonowa szwankuje to nexia może odmówić współpracy zwłaszcza jak jest mokro. Czujnik ciśnienia oleju w bloku silnika to częste miejsce wycieku oleju więc to trzeba sprawdzić. Tapicerka na przednich fotelach jest dość słaba więc przy przebiegu ok. 100 tys. km i większym, fotel kierowcy będzie przetarty na brzegach siedziska i oparcia (zwłaszcza z lewej strony). Poza tym plastiki w środku trzeszczą ale mi to nie przeszkadza. Nexia ma dość ospałe hamulce albo jak kto woli spowalniacze i czasem zapiekające się zaciski hamulcowe oraz słabo sprawdzające się w deszczową noc reflektory. Hamulce można usprawnić zakładając do przodu zaciski od lanosa, a w reflektorach standartowe żarówki wymienić na Osram Night Breaker.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2008-12-23, 23:49
Mateuszek napisał/a:
Kierownica wyslizgana, mozna jasniej?
zmien napisał/a:
no nie ma takich wzorków tylko jest gładka.
chodzi o to, że intensywnie używana kierownica nie będzie już pierwszej świeżości, może mieć małe pęknięcia, małe przetarcia które będą świadczyły o mocnej eksploataji ( a co za tym idzie niewykluczony duży przebieg samochodu ).
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2008-12-23, 23:58
Wytarta kierownica, wytarty drazek zmiany biegow, wypierdziane fotele
A ja mam pytanie - czemu chcesz kupić nexie tylko na maksymalnie 3 sezony
azachodny [Usunięty]
Wysłany: 2008-12-24, 00:38
Mateuszek napisał/a:
A powiedzcie mi o jakim przebiegu szukac samochodu? Ile one moga wytrzymac?
Dokładnie jak Bercik, mówi, zdabany egzemplarz śmignie długo. Moja ma ponad 200 tys i kapki oleju nie bierze ;D No ale kwestia kultury użytkowania.
Lubia Weteran Naczelny pijok:)
Auto: Italienisz mobil
Imie: Ewa Pomogła: 2 razy Wiek: 40 Dołączyła: 08 Sty 2007 Posty: 2796 Skąd: WPI
Wysłany: 2008-12-24, 09:34
Zanim pojedziesz z nexią do zaprzyjaźnionego warsztatu na sprawdzenie auta, obejdź nexię dookoła, zobacz gdzie wychodzą rude purchle (czy jest ich dużo na dole na drzwiach i na nadkolach), bujnij samochodem, zobacz ile razy się będzie kołysał, po otwarciu maski sprawdź w jakim stanie są "makpersony" - czy są wybite, czy nie, zobacz ile jest oleju i czy jest płyn w zbiorniku (jak będzie czysty zbiorniczek płynu chłodzącego , to dobrze - chyba że właściciel wcześniej go wyczyścił ). Zobacz jak wygląda silnik - czy jest zasilikonowany czy nie (kiedyś oglądałam taką nexię z obsmarowanym na chama czerwonym silikonem - chodziła jak traktor, ale właściciel się zarzekał że tak ma być ). Tak jak już chłopaki wspomnieli - zobacz jak bardzo jest wytarta kierownica, zobacz czy cyfry na liczniku są przekoszone - czyli ułożone nierówno - to może znaczyć że licznik był kręcony. odpal nexię, posłuchaj jak chodzi, zobacz na obroty...jak będzie ok, to jedź na kontrolę do warsztatu (radzę od razu sprawdzić przewody hamulcowe i paliwowe - paliwowe wychodzą w takim miejscu w którym jest odprowadzenie wody z auta - czyli mogą być zardzewiałe ). No a mechanik to chyba będzie już wiedział jak sprawdzić zawieszenie itp...
Musisz się niestety nastawic na to że nie dostaniesz auta w idealnym stanie i te 2 tysiące w zapasie na pierdoły musisz mieć.
Życzę udanych zakupów i pamiętaj - kupuj nexię w wersji HB GTX 3d.
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek Pomógł: 67 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2008-12-24, 11:56
Lubia napisał/a:
Życzę udanych zakupów i pamiętaj - kupuj nexię w wersji HB GTX 3d.
Lepiej Nexia sedan 5d
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
Lubia Weteran Naczelny pijok:)
Auto: Italienisz mobil
Imie: Ewa Pomogła: 2 razy Wiek: 40 Dołączyła: 08 Sty 2007 Posty: 2796 Skąd: WPI
Wysłany: 2008-12-24, 12:55
zmien napisał/a:
Lubia napisał/a:
Życzę udanych zakupów i pamiętaj - kupuj nexię w wersji HB GTX 3d.
Jesli chodzi o prawdziwe przebiegi to ciezko bedzie znalezc autko z przebiegiem wiek auta x 10k km. Liczylbym na przebiegi rzedu 150-200kkm, choc same wskazniki moga wskazywac nieco mniej SIlniki nexi roznie sie zachowują. Sloniowy silniczek w nexi 1998 wytrzymal zaledwnie nieco ponad 100kkm i praktycznie umarl. Natomiast silniczek Jozina z Bazin wytrzymal ok 350kkm do remontu i zdaje sie ze dalej smiga (ale auto urzywane wylacznie na trasach, a wiec w bardziej sprzyjajacych warunkach pracy). Unikaj najtanszych egzemplarzy, zwykle sa to auta, ktorych wlasciciele maja juz dosc (z roznych powodow).
Czerwona strzała 1.8T, odjechała
Oraz Chevi Nubira 1.8
Lubia Weteran Naczelny pijok:)
Auto: Italienisz mobil
Imie: Ewa Pomogła: 2 razy Wiek: 40 Dołączyła: 08 Sty 2007 Posty: 2796 Skąd: WPI
Wysłany: 2008-12-24, 13:20
Zgadza się...marka wytrzymał chyba 400 tysięcy z czego 350 tysięcy na gazie. Cholera wie od czego taka żywotność zależy...
Super wypowiedzi!!! Wreszcie jakieś konkrety.
Zarzucacie tylko takimi fachowymi nazwami, że się gubię ale nie będę truć dupy i pytać. Mam szukać coś takiego, zgadza się?
). Tak jak już chłopaki wspomnieli - zobacz jak bardzo jest wytarta kierownica, zobacz czy cyfry na liczniku są przekoszone - czyli ułożone nierówno - to może znaczyć że licznik był kręcony. odpal nexię, posłuchaj jak chodzi, zobacz na obroty...jak będzie ok, to jedź na kontrolę do warsztatu (radzę od razu sprawdzić przewody hamulcowe i paliwowe - paliwowe wychodzą w takim miejscu w którym jest odprowadzenie wody z auta - czyli mogą być zardzewiałe ). No a mechanik to chyba będzie już wiedział jak sprawdzić zawieszenie itp...
