[Nubira] Porady na temat zamarzania zamkow

mefistofeles · Wysłany: 2008-12-27, 15:22 **[Nubira] Porady na temat zamarzania zamkow**

Witam wszystkich. Dzisiaj rano chcialem wejsc do samochodu ale okazalo sie ze zamki pozamarzaly w pierony.
Jestem wlasnie po skonczonej robocie przy zamkach i chcialbym sie podzielic moimi uwagami na ten temat bo jak sadze to w miare spadku temperatur kolejni uzytkownicy nubir beda mieli problemy z dostaniem sie do srodka.

Pomine juz kwestie ze zamek nalezy dokladnie umyc bezyna, nafta lub innym dziadostwem nadajacym sie do tego. Po tej operacji polozmy zamek na co najmniej godzine na dosc cieplym kaloryferze zeby woda ktora mogla zostac w zakamarkach spokojnie sobie odparowala.

Miedzy czasie wyciagamy silownik i sprawdzamy czy w silowniku nie zebrala sie woda ( u mnie bylo jej dosc sporo ...tzn to nie byla woda ale woda z rdza pomieszana ) jezeli wykryjemy wode to najlepiej albo rozkrecmy silownik (o ile sie da) albo jezeli brak takiej mozliwosci znajdzmy jakas szczeline i starajmy sie wylac ja. Dalej ogladamy stan gumy ktora oslania pracujaca czesc silownika. Jezeli guma jest popekana lub jej ewentualnie nie ma mozemy sobie poradzic w inny sposob. Wezmy zwykle rekawice gumowe (takie co uzywamy do mycia mieszkania, kibli itp) i odetnijmy z nich jeden palec. Dalej odetnijmy koncowke tego palca i zalozmy taki kawalek gumy w miejsce tamtej ktora byla na silowniku. najlepiej na koncach dla lepszego umocowania obwiazmy dobrze jakas nicia.
Na koniec najlepiej do silownika psiknac jakiegos oleju w sprayu troche profilaktycznie.

Wysuszony zamek lekko psikamy olejem w sprayu a nastepnie pedzelkiem rozprowadzamy po nim spore ilosci tawotu i przykrecamy dziada.

Co do stacyjki w drzwiach to nie musze nikomu mowic ze do tego sluza odmrazacze w razie czego

Pamietajmy ze nawet niewielkie ilosci wody w zamku czy silowniku moga nam skutecznie uniemozliwic wejscie do samochodu.

Markon · Wysłany: 2008-12-27, 20:10

spirytus salicylowy, dezodorant i jest git :piwo:

bieniek · Wysłany: 2008-12-27, 21:43

mi wczoraj centralny zamarzl

azachodny · Wysłany: 2008-12-27, 23:54

No wazne jest też żeby w samym samochodzie było mało wody. Poza tym drzwi potrafią przymarznąć też do uszczelek. Je też warto zabezpieczyć. Ale trzeba przyznać że porada bardzo fajna. Do kompedium się nadaje

Prezes · Wysłany: 2008-12-28, 08:09

mitof · Wysłany: 2008-12-28, 09:31

Prezes · Wysłany: 2008-12-28, 13:44

He he; ja też tak myślałem. Do tego siłownika są podłączone dwa kabelki - z tym się chyba zgodzisz. U mnie w tej chwili oba są odłączone, a centralny działa. Masz na to jakieś wyjaśnienie? :cfaniaczek:

A teraz do rzeczy: on jest podłączony do modułu zdalnego sterowania. W momencie, gdy z pilotu dostaje sygnał "zamknij" lub "otwórz", szarpie lub popycha cięgno zamka drzwi kierowcy. I dopiero stamtąd idzie sygnał na pozostałe drzwi. Proponuję sprawdzić u siebie.

Pozdro!

mefistofeles · Wysłany: 2008-12-28, 15:14

mimo wszystko jak zamarznie silownik to sie do samochodu nie dostaniecie... czy macie z pilota czy zwykly centralny bez pilota. Mechanizm drzwi jest ze tak sie wyraze "systemem naczyn polaczonych" Otwierajac samochod kluczem nie tylko pracuje ciegno to ktore odpowiada za przekazanie "komendy" do zamka. Pracuja wszystkie ciegna odpowiedzialne za odblokowanie zamknietych drzwi dlatego nawet jak nie jest zamarzniete to glowne ktore pociaga za zamek a zamarzniete jest to od wewnetrznego otwierania/zamykania drzwi to i tak auto sie nie otworzy niestety (wlasnie do tego jest silownik machniety). Ono tez w momencie otwierania drzwi pracuje a jak jest zamarzniety silownik to niema jak pracowac i nie otworzy sie drzwi.

Przynajmniej to jest moja opinia a kilka dobrych razy ten mechanizm dzialania przegladalem

lorddi · Wysłany: 2008-12-28, 15:54

u mnie jest tak:
naciskam pilota i otwiera mi wszystkie oprócz drzwi kierowcy.. więc otwieram tylne drzwi i łapie za tego pindelka co sie go do góry ciągnie żeby odblokować drzwi.. i w ten sposób wsiadam

mitof · Wysłany: 2008-12-28, 16:18

Odpowiedż dla mp79 rozbierałem zamek kilkukrotnie i nie tylko u siebie. Siłownik 'master' w drzwiach kierowcy mam na 5 kabelków;
- 3 są do modułu
- 2 do sterowania przez autoalarm
Swoją drogą sam pomyśl jak może działać siłownik bez żadnego zasilania ? Te dwa nie podłączone kabelki to mogą być właśnie do autoalarmu. Zaznaczam od razu iż w zależności od typu alarmu centralne mogą być sterowane dwoma kabelkami do siłownika master (głównie starsze typy) i przez trzy kabelki przez moduł - nowe typy alarmów mają obie możliwości aby pasowały do wszystkich marek i modeli.

Prezes · Wysłany: 2008-12-29, 08:55

mefistofeles, masz rację! Sprawdziłem dokładnie. Gdy plastikowy siłownik przymarznie, nie da się ruszyć blokady, do której jest przymocowany. W mojej nubirze nie wpływa on jednak na działanie samego centralnego zamka. Po odłączeniu tego siłownika, nie mam po prostu zdalnego sterowania. To wszystko.

mitof, u mnie jest inaczej. Do zamka idzie osobna wiązka, tak jak w drzwiach pasażera. Nie pamiętam, ile tam jest kabelków, bo są one w izolacji; prawdopodobnie dwa. Tak czy owak, do plastikowego siłownika podłączone są tylko dwa kable, pozostałe trzy są jedynie jako kikuty. Jest tak nie tylko u mnie; w innej nubirze widziałem identyczne rozwiązanie. Pewnie powinno być tak, jak u Ciebie, bo nie po to jest aż 5 kabli, żeby podłączone były 2; ale ważne, że działa.

yingyanga · Wysłany: 2009-01-06, 17:46

Witam;
ja również mam problem od paru ładnych dni gdzie mróz szaleje...
zaczeło sie od tego iż któregoś dnia nie mogłam zamknąć wozu na pilota , postałam i popstrykałam pare chwil poszedł, nastepnego dnia przy otwieraniu to samo ,wymieniłam batreię w pilocie, dzień pochodził,2 dni nie jeździłam >leniwe świeta ,po czym przyszedł mróz i znowu akcja z pilotem po dłuższym czasie zaskoczył ale żeby unkinąć problemu (a do mechanika w taki okres nie bardzo ) zamknęłam drzwi na zapadki , kolejnego dnia otworzyłam drzwi poprzez klucz (odziwo w drzwiach kierowcy nie dało rady ) w drzwiach poasżera pomogło> sukces niemalże ...ale kolejny dzień przyszedł taki mróz że kompletnie nie daję rady .Odmrażacz do zamków nie pomaga , jest to sedan wiec przez bagażnik cieżko ....co mi radzicie ....
teraz to jestem pewna że akumulator po tylu dniach na mrozie -17 padł, na pilota dalej nie idzie

RATUNKU...
pomyślałam o wodzie w wiadrze i chluśnąc na drzwi albo o zapalniczce na kluczyk lub zamek ,ale niewiem.
óki co czekam na odwilż

((

Bercik · Wysłany: 2009-01-06, 22:43

yingyanga · Wysłany: 2009-01-07, 09:01

Dzieki za pomysł , z chęcia bym tak zrobiła ale nie bardzo mam gdzie podłączyć sprzęt zasilany prądem , auto stoi z drugiej strony bloku , musiałabym mieć BARDZO długi przedłużacz ....
:myśli:

Koenig · Wysłany: 2009-01-07, 09:19