Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Marka / Model - Daewoo Tico DX
Pojemność silnika - 796
Liczba koni - 41
Rocznik - 1995
Przebieg - 94k km
Modyfikacje:
Styling - Usunięcie zbędnych naklejek , Tylne lampy clear
Tuning Mechaniczny - brak kata
Wnętrze - tuby ledowe, nakładki na pedały
Car Audio - głośniki w półce
Zawieszenie / Hamulce - seria
Plany - założenie jakiegoś sportowego tłumika
FOTKI:
Ostatnio zmieniony przez EtnieSovskY 2009-03-22, 12:32, w całości zmieniany 2 razy
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek
Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2008-12-29, 22:41
blu nełon rulez !
tysz mam taki w moim bolidzie.
widze, że ktosik się "bokami " uczy latać
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Ostatnio zmieniony przez Yoshi 2008-12-29, 22:44, w całości zmieniany 1 raz
EtnieSovskY [Usunięty]
Wysłany: 2008-12-29, 22:44
Troche lodu było to polatałem boczkiem
ChesterNS Ahoj
Auto: było Espero 1.8
Imie: Marcin
Wiek: 35 Dołączył: 26 Lis 2008 Posty: 3513 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2008-12-29, 22:44
Fajny Tikacz
Ja nie dorastam, tylko zabawki mi drożeją
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek
Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2008-12-30, 06:36
EtnieSovskY napisał/a:
Daewoo Tico DX
tak tylko zapytam bo co prawda miałem kiedyś tico, ale pamietam, że była to wersja SX ( a przynajmniej takie miał naklejki na tlnej klapie).
Czego niema / jest dodatkowo w DX względem SX w tico
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz
Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2008-12-30, 08:19
Yoshi napisał/a:
Czego niema / jest dodatkowo w DX względem SX w tico
Jak wskazuje D to pewnie diesel
Na poważnie to pewnie literówka, D i S są na klawiaturze obok siebie.
BTW, bardzo fajny Tikacz, co prawda neony to nie mój styl ale poza tym super
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek
Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2008-12-30, 08:43
koenig napisał/a:
Na poważnie to pewnie literówka, D i S są na klawiaturze obok siebie.
też tak myślałem, ale na allegro też widziałem wersje DX, no chyba, że to były po prostu literówki jak piszesz.
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz
Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2008-12-30, 08:44
Wiesz co, chyba faktycznie były wersje DX, coś mi się teraz przypomina...
Poczekamy na właściciela aż rozwikła problem
EtnieSovskY [Usunięty]
Wysłany: 2008-12-30, 12:33
Są takie wersje tikawek:
PM i DX produkowano do lipca 1995r,
SL i SX produkowano od lipca 1995 do lipca 1998
SX i SX-DLX od lipca 1998,
NEW SX i NEW SX_DLX od wrzesnia 1998.
Wiem tylko że PM i DX maja grubsze kierownice i czarny kolor deski rozdzielczej i zegarów, mają również inny wzór tapicerki niż nowsze modele. Obie te wersje mają klapkę do wlewu paliwa zamykaną na kluczyk PM nie ma tylnej wycieraczki, automatycznego oświetlenia kabiny po otwarciu drzwi, przełącznika czasowego do wycieraczek i troche inny tylny zderzak (przystosowany do kwadratowych tablic).
A z wyposażeniem to różnie, znam ludzi którzy mają DX i maja elektryczne szybki a ja nie mam takowych
Wydaje mi sie ze jak produkowali to naklejali po prostu naklejki takie jakie akurat mieli pod ręką na dany rok
Jedno co jest pewne to to, że PM i DX byly produkowane do lipca 1995r
EtnieSovskY [Usunięty]
Wysłany: 2009-03-22, 12:29
Tylne lampy clear
Przed:
Po:
Szym Poprawia fabryke? :)
Auto: Lanos sedan 1.6, LPG powered :)
Imie: Szymon
Wiek: 36 Dołączył: 27 Mar 2008 Posty: 525 Skąd: Gdynia
Auto: było Espero 1.8
Imie: Marcin
Wiek: 35 Dołączył: 26 Lis 2008 Posty: 3513 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2009-03-22, 23:32
Dużo lepiej wygląda z nowymi lampami
Ja nie dorastam, tylko zabawki mi drożeją
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek
Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2009-03-23, 06:24
Kup w miejsce pomarańczowych żarówek wersję "chrom". Będzie duuużo lepiej wyglądało.
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
EtnieSovskY [Usunięty]
Wysłany: 2009-03-23, 19:33
Yoshi napisał/a:
Kup w miejsce pomarańczowych żarówek wersję "chrom". Będzie duuużo lepiej wyglądało.
Szukałem takich w sklepach ale nie bylo, nawet w norauto wiec kupilem pomaranczowe
A na allegro widzialem ale nie chcialem placic jeszcze za przesylke. Przy okazji jak gdzies bede widział to kupię
, Tylne lampy clear
PM nie ma tylnej wycieraczki, automatycznego oświetlenia kabiny po otwarciu drzwi, przełącznika czasowego do wycieraczek i troche inny tylny zderzak (przystosowany do kwadratowych tablic).
