Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Czy felgi o rozmiarze 15" ET 37 wejdą do nexi i nie bada tarły przy standardowym zawieszeniu ?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-01-02, 11:18
nie wejdą do nexi, nexia ma 49 ET ALE NA 15" spokojnie można śmigać
Roxon40
Auto: Było Daewoo Pomógł: 1 raz Dołączył: 14 Wrz 2008 Posty: 368 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2009-01-02, 12:05
Et 37 Może i wejdą ale na pewno będą tarły. Musisz coś szukać od ET 42
Igrek [Usunięty]
Wysłany: 2009-01-02, 12:25
A takie fajnie OZ znalazłem, nic to ......
Roxon40
Auto: Było Daewoo Pomógł: 1 raz Dołączył: 14 Wrz 2008 Posty: 368 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2009-01-02, 13:22
Zawsze jak masz możliwość to podjedź załóż i zobacz ile faktycznie będzie tarło. Tak najlepiej sprawdzić. U mnie jest ET 35 ale przy 14 i zagięcie rantów wywalenie plastików pomogło.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-01-02, 13:38
Roxon40 napisał/a:
U mnie jest ET 35 ale przy 14 i zagięcie rantów wywalenie plastików pomogło.
nie rozumiem tego co napisałeś o ja sądziłem całe zycie ze jak ET kola ma np 40 a koła 50 wystarczy zamontować koło centrujące a ty wyginasz ranty co to ma wspólnego
ziemniak Weteran
Auto: LS400, LS460
Imie: Maciek Pomógł: 140 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 7538 Skąd: Białystok
Wysłany: 2009-01-02, 13:50
et a otwor centrujacy <o ktorym mowisz> to zupelnie co innego Poczytaj w google
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-01-02, 14:45
pierścień centrujący zmienia ET tak?? a ranty jak zagniatasz holirka nie spotkałem sie z takim czymś przecie to alu to chyba maszynowo sie zagniata na gorąco a tak poza to piękne te aluski
ziemniak Weteran
Auto: LS400, LS460
Imie: Maciek Pomógł: 140 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 7538 Skąd: Białystok
Wysłany: 2009-01-02, 14:47
Ale rant sie zagina blotnika, a nie felgi Poczytaj sobie w necie co to jest otwor centrujacy i pierscienie centrujace i co to jest ET felgi
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-01-02, 15:02
wiem co to jest pierścień centrujący otwór i ET, w espero otwór centrujący ma 56,6 i gdy fele mają 58-59 juz powinno się zamontować pierścienie dlatego ze różnica nawet 1mm jest niebezpieczna a et już wiem teraz doczytałem szerokość nie średnica
Igrek [Usunięty]
Wysłany: 2009-01-02, 21:59
Te felgi sprzedaje facet z mojego miasta wiec może się uda przymiarka, a jeśli będa pasować to moje obecne alusy 14" idą na sprzedaż.
Lubia Weteran Naczelny pijok:)
Auto: Italienisz mobil
Imie: Ewa Pomogła: 2 razy Wiek: 40 Dołączyła: 08 Sty 2007 Posty: 2796 Skąd: WPI
Wysłany: 2009-01-04, 09:11
ja mam aluski 15' i ET 38, wywaliłam nadkola, zagięłam ranty i nic już nie obciera
Pozdro 600
ja sądziłem całe zycie ze jak ET kola ma np 40 a koła 50 wystarczy zamontować koło centrujące a ty wyginasz ranty co to ma wspólnego
Poczytaj w google 
Poczytaj sobie w necie co to jest otwor centrujacy i pierscienie centrujace i co to jest ET felgi 
nie średnica
