Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2009-01-02, 15:03 [Lanos] Wyciek plynu chlodniczego (okres zimowy)
Witam. Po wlaniu plynu chlodniczego moge na nim pojezdzic max 2 dni bo znow pusto. zauwazylem ze taka sprawa sie dzieje w okresie zimowym. W letnim fakt, ubywa ale nie tak szybko. Widzialem juz podobne problemy na forum. nagrzewnice raczej mam w porzadku wiec nie mam pojecia co sie dzieje.
Tam gdzie plama, to kapie płyn.
Tu chyba wyciekal wczesniej, ale przestal.
Lanos 99r, 1.5 16V
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz Pomógł: 115 razy Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2009-01-02, 15:08
Na moje oko leje pompa wody.
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-01-02, 15:11
nieszczelność na przewodach walnięta nagrzewnica dokładnie nie widać mogła isc uszczelka korka pękł zbiorniczek
Witam! Mam bardzo podobny problem.
Dostałem autko w październiku i wszystko z ogrzewaniem było OK poza tym, że baardzo powoli uciekał płyn. Ale samochód nie zostawiał plam na chodniku i pod maską też nie wiele dało się zobaczyć, także problem został zapomniany. Niemniej jednak w połowie października wyjechałem do Norwegii i tu zaczęły się schody. Zima od listopada i ogrzewanie chodziło non-stop na full. No i płyn zaczął uciekać coraz szybciej, tak że czasem raz na tydzień musiałem te 0,5-1l wlać. Zaznaczam, że płyn nigdy nie zamarzł. Nie byłoby w tym tragedii, gdyby nie fakt, że ostatnio jest jeszcze gorzej. Ogrzewanie przestało działać w dość dziwny sposób. Mieszkam w górach i jeżdżę codziennie do pracy na szczyt góry. Kiedy podjeżdżam, wszystko jest OK i ogrzewanie chodzi idealnie - tak jakby mu nic nie było. Kiedy natomiast zjeżdżam z góry, temperatura na wskaźniku spada na sam dół i leci chłodne (ale nie zimne) powietrze. Dodatkowo odkryłem, że gdzieś musi nieźle lecieć mi płyn, bo mam plamę pod samochodem. Dodam też, że kiedy auto jedzie po równym terenie na trasie też nie grzeje (prędkość +/- 80km/h) natomiast w mieście grzeje (prędkość max 50km/h). Grzeje też kiedy stoi w miejscu ale nie zawsze.
No i pytanie brzmi... CO MU JEST?
Rzecz jest dla mnie bardzo istotna, bo przez ostatni tydzień mamy tu cały czas -20 stopni w dzień i -25 w nocy także jest chłodno w samochodzie
POMOCY!!! Co mam kupić i czy dam radę sam to zrobić jeśli jestem zupełnie zielony w autkach?
KornelPL [Usunięty]
Wysłany: 2009-01-06, 03:54
poeta2000 na takie powolne ale systematyczne gubienie tego plynu, gdzie nie wiadomo co i jak bo niby nic nie cieknie a plynu nie ma pomogl mi drobny bajerek - K2 proszek do uszczelniania chlodni, wsypalem 1,5 zalecanej dawki i mam spokoj bo tak to raz na tydzien tak ze 250ml plynu musialem dolewac rowniez w lecie , tak samo nic nie cieklo nie zamarzalo, zaaplikowalem K2 i problemy sie skonczyly. Tak czy inaczej mozesz sprobowac preparat jest tani kosztuje kolo 7 zl (?) i dostaniesz go w co 2gim motoryzacyjnym - ewentualnie na zamowienie. Aplikuje sie dziecinnie prosto - uruchamiasz auto zeby troche pochodzilo i plyn sie nagrzal. gasisz auto, wsypujesz proszek (powinno byc pol fiolki, ja dalem tak 2/3) , zamieszasz, zakrecasz zbiornik odpalasz auto niech troche pochodzi. Preparat w niczym nie szkodzi instalacji LPG,, nic ci sie nie stanie a moze tylko pomoc.
witam wie ktos moze czy idzie samemu ta pompe wodna wymienic?,bierze strasznie dużo płynu chłodniczego,i jak długo moge na takiej pompie rozwalonej pojeżdzić?
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz Pomógł: 115 razy Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2009-01-06, 09:05
Wydaje mi się że nie można pompy wymienić bez rozbierania rozrządu. Jeśli więc nie masz doświadczenia to nie radzę samemu się za to zabierać.
piotrek77
Dołączył: 11 Gru 2008 Posty: 11
Wysłany: 2009-01-06, 09:12 sluchaj a niemoge posmigac na rozwalonej
podwarunkiem ze bede uzupelnial plyn ,bo z tego co sprawdzalem to koszt 60zl tej pompy a ile moze wynieść naprawa,acha jeszcze jedno czy moge tylko sama pompe,bo pasek zmienialem.
witam wie ktos moze czy idzie samemu ta pompe wodna wymienic?,bierze strasznie dużo płynu chłodniczego,i jak długo moge na takiej pompie rozwalonej pojeżdzić?
Sam jej raczej nie wymieniaj no chyba ze umiesz ja wymieniac.Jak bedziez wymienial pompe wody to przy okazji wymienia sie tez rozrzad. Nie radzilbym jezdzic na peknietej pompie bo moze dojsc do przegrzania co pozniej moze byc konsekwencja np wyminay uszczelki pod glowica.
piotrek77
Dołączył: 11 Gru 2008 Posty: 11
Wysłany: 2009-01-06, 09:20 jeszcze jedno
sluchaj jak bede pilnowal teperatury na wskazniku plynu to moge delikatnie jeszcze pare dni pojezdzic bo u mechanikow kolejki dopiero na piatek mam termin dziennie robie okolo 50km..
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz Pomógł: 115 razy Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2009-01-06, 09:21
Jeśli pasek zmianiałeś to ok, może zostać. A co z napinaczem?
piotrek77
Dołączył: 11 Gru 2008 Posty: 11
Wysłany: 2009-01-06, 09:23 lanos 1,6 16v
nieruszalem napinacza
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz Pomógł: 115 razy Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2009-01-06, 09:24
No to też wypadałoby wymienic. Jaki przebieg ma auto?
