Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2009-01-07, 09:19 [Lanos] Gaśnie na mrozie ...
Witam. Mam pytanko. Chodzi o odpalanie na mrozie. Odpalam swojego Lanosa na benzynce i potem sam przechodzi na gaz po przekroczeniu 2500 obrotów. Jednak gdy dojadę do skrzyżowania to gaśnie i trudno go odpalić (tak jakby sie zalał - rozrusznik kręci ale Lanos ani myśli załapać). Inaczej sprawa wygląda gdy Lanos jest zagrzany. Nie gaśnie i odpala bez problemu. Czy to normalne objawy??? Może to wina swiec i kabli (wymieniałem w kwietniu tamtego roku). Pozdrawiam serdecznie
Kolego, to nie twoje pierwsze posty ! Gdzie [TAGi] !!!!!!!!!
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-01-07, 09:51
Tak... to normalne objawy - jeżeli przełączasz na gaz przy zimnym silniku, to przy takich mrozach parownik nie rozpręża gazu i ulega zamrożeniu, przez co silnik gaśnie... jak trochę rozgrzejesz silnik i dopiero wtedy przełączysz na gaz, powinno być ok. Musisz po prostu dłużej jechać na benzynie...
walduś
Dołączył: 15 Gru 2008 Posty: 1
Wysłany: 2009-01-07, 18:13
kolego mam to samo przy moim lanosie. jak bedzie rozgrzany to bedzie ok
kwiatek2007 [Usunięty]
Wysłany: 2009-01-08, 20:58 dzieki dzieki
Hej hej właśnie dziś sprawdziłem - faktycznie musi się nagrzać - nie wiedziałem bo mam go dopiero drugą zimę a poprzednia nie była mroźna - zatankowałem więcej benzyny - zastanawiam się nad zakupem takiej plastikowej zaślepki na klapę przednią w miejsce grila - może dzieki temu będzie się szybciej grzał - a póki co czekam na wiosne mam juz dość tej zimy hehe - pozdrawiam serdecznie
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-01-08, 21:19
kwiatek2007 napisał/a:
zastanawiam się nad zakupem takiej plastikowej zaślepki na klapę przednią w miejsce grila - może dzieki temu będzie się szybciej grzał
Nie wiem czy to ma sens... ja pomimo montażu takiej nakładki na atrapę, w sumie nie zauważyłem żadnej różnicy w tempie nagrzewania się silnika...
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
mefistofeles
Auto: Nubira 1,6 16V
Imie: Grzegorz
Wiek: 37 Dołączył: 22 Gru 2008 Posty: 72 Skąd: Kraków
Wysłany: 2009-01-10, 03:52
Mam lepsze rozwiazanie problemu grania silnika. Po prostu wezcie sobie jakas cienka deske ze sklejki/ opcjonalnie pudelko po pizzy i zatkajcie jakies 2/3 powierzchni chlodnicy. Przy takich mrozach niema sily zebyscie silnik przegrzali (oczywiscie jak nie jezdzicie na wiekszych trasach jak 100km na raz) a efekty naprawde sa o wiele lepsze jak kupowanie atrapy grila. To niema najmniejszego sensu gdyz powietrze na chlodnice dostaje sie tez przez otwory w zderzaku wiec jest to tylko strata pieniedzy.
Ja w nubirze mam zasloniete 2/3 chlodnicy i zaczyna lapac temperature po jakichs 2km a czasami jezdze okolo 100km na raz i nie zanotowalem wzrostu temperatury plynu ponad norme.
canis [Usunięty]
Wysłany: 2009-01-10, 12:45
Miałem podobny problem - Lanosik zapalałem na benzynie i dodawałem gazu, żeby wszedł na obroty i wtedy przeskakiwał na gaz... ale prawie od razu gasł.
Sprawna instalacja powinna przechodzić na LPG z benzyny w każdej temperaturze, a to, ze ktoś chce najpierw rozgrzać silnik benzyną to już jego sprawa...
PROPONUJĘ najpierw przeczyścić silnik krokowy - ten od gazu. Po czyszczeniu może trzeba bedzie zrobić regulację gazu u gazownika - koszt ok 10 do 20 zł w zależności od fachowca.
Kolejny krok to czyszczenie reduktora. Może też trzeba będzie wymienić membrany lub jak kto woli cały parownik.
w końcu...
...ja pojechałem do gazownika a on stwierdził, że to sprawa elektroniki i wymienil mi sterownik - komplet: sterownik z przełącznikiem w środku samochodu (benzyna/gaz), oraz silniczek krokowy. Zapłaciłem 300 zł.
Dopiero to pomogło... ale nie od razu, bo miałem pecha i trafiłem na fabrycznie źle złożony silnik krokowy. Mimo że był nowy to rano, kiedy był zimny nie pracował jak powinien i samochód po przejściu na gaz tego gazu nie dostawał i gasł.
Po drodze do celu wyczyścilem sobie silnik krokowy - ten na kolektorze, bo padło podejrzenie na niego
W końcu gazownik dostrzegł wadę fabryczną i ją sam poprawił, no i jak ręką odjął
Dużo zawdzieczam temu forum, bo dzięki madrym ludziom sam naprowadziłem gazownika na trop...
Dzięki i pozdrawiam.
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-01-10, 13:38
canis napisał/a:
Sprawna instalacja powinna przechodzić na LPG z benzyny w każdej temperaturze, a to, ze ktoś chce najpierw rozgrzać silnik benzyną to już jego sprawa...
A wiesz do jakiej temperatury schładza się lpg podczas rozprężania?
Odpalam swojego Lanosa na benzynce i potem sam przechodzi na gaz po przekroczeniu 2500 obrotów. Jednak gdy dojadę do skrzyżowania to gaśnie i trudno go odpalić 
(tak jakby sie zalał - rozrusznik kręci ale Lanos ani myśli załapać). Inaczej sprawa wygląda gdy Lanos jest zagrzany. Nie gaśnie i odpala bez problemu. Czy to normalne objawy??? Może to wina swiec i kabli (wymieniałem w kwietniu tamtego roku). 
