Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
<< RATUNKU >> Ludziska przeczytałem już chyba wszystko i wszystko też już chyba wymieniłem a silnik jak kulał na wolnych obrotach tak kuleje
wymieniłem - przewody+świece czujnik temperatury powietrz + czujnik temperatury silnika nawet krokowca mam nowego oczywiście reset kompa i nic jak było tak jest
MANUEL
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
piotrek303
Auto: lanos 1,5 16V SE
Imie: piotr
Dołączył: 24 Wrz 2008 Posty: 34
Wysłany: 2009-01-14, 20:52
Jaki jest przebieg i czy z gazem? Oczywiście programowanie wolnych obrotów robiłeś.
przebieg to 102 tyś a programowanie obrotów robiłem
[ Dodano: 2009-01-14, 21:30 ]
próbowałem już chyba wszystkiego nawet w aso byłem na kompie i nic nie ma żadnego błedu a obroty jak głupiały tak głupieją.Znalazłem na innym forum wypowiedz że kturaś z wiązek może być uszkodzona ale to by chyba w aso wychwycili. A cha no i mój Lani jest z sekwencyjnym wtruskiem gazu.
sprawdz czy wszystkie przewody podcisnieniowe sa szczelne,moze to czujnik polozenia przepustnicy,moze zabrudzone koncowki wtryskiwaczy
Bercik [Usunięty]
Wysłany: 2009-01-14, 23:46
manuel napisał/a:
Znalazłem na innym forum wypowiedz że kturaś z wiązek może być uszkodzona ale to by chyba w aso wychwycili.
Niekoniecznie to zauważą w ASO bo jeśli w wiązce jakiś przewód nie kontaktuje z powodu rdzy, pęknięcia itd. to możliwe, że jest to odczuwalne dopiero podczas jazdy.
Na pracującym silniku poruszaj tą wiązką idącą od komputera to zobaczysz czy powoduje to zaburzenia w pracy silnika. Jeśli tak to pozostaje rozprucie wiązki i sprawdzenie jej kabel po kablu (ewentualnie lutowanie).
Witam,dziś zakupiłem w ASO czujnik położenia przepustnicy i po montazu nic sie nie zmieniło , chyba dam sobie na wstrzymanie i poczekam do wiosny jak będzie cieplej.
Pozatym pojawił się kolejny problem w moim LANOCHODZIE a mianowicie olej spod uszczelki i co mnie bardzo dziwi pojawił sie olej na świecy w 2 cylindrze , mysle że to również może być jedna z przyczyn że na wolnych obrotach go przydławia??? sprubuje jeszcze z tymi wiazkami ale jak będzie cieplej
Dziękuje wszystkim za pomoc!!!
MANUEL
piotrek303
Auto: lanos 1,5 16V SE
Imie: piotr
Dołączył: 24 Wrz 2008 Posty: 34
Wysłany: 2009-01-15, 20:34
Miałem ostatnio ten sam problem z olejem, w efekcie zsunęła się fajka ze świecy i samochód zaczął gorzej pracować. Oleju było tyle, że cała świeca była zkryta. Wybrałem strzykawką, oczyściłem fajkę i świecę głównie na stykach bo były czarne jak smoła (chyba luźna fajka powodowała przeskok sskry i smażenie). Poczekam do wiosny i wymienię uszczelkę pokrywy zaworów. Tobie no to chyba się fajka nie zsunęła bo byś zauważył.
Sprawdź dokładnie czy wszystkie przewody podciśnieniowe są wpięte, u mnie w nexi spadł jeden i samochód na wolnych sobie brzydko pracował ;/ posprawdzaj to dokładnie.
