Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
ECM pokazuje kod usterki 22, poza tym nic innego się nie dzieje, kontrolka CHECK nie zapala się. Co z tym zrobić?
Jesteś pewien że chodzi o 22 a nie o 12?
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-06-24, 08:40
Andrzej 76, jeżeli faktycznie chodzi o kod 22, to posprawdzaj kabelki od czujnika położenia przepustnicy, zwłaszcza w okolicach wtyczki, lub w okolicy rozgałęzienia od wiązki głównej.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Andrzej 76 [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-24, 09:40
to że kod 22 jestem pewien bo najpierw mruga 12a potem 22.A co do kabelków to je dzisiaj sprawdze, dzięki
Andrzej 76 [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-25, 21:24
faktycznie poruszałem wtyczką i pomogło ,ale czy to możliwe żeby bez resetu ECMa check przestał mrugać kod 22
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-06-25, 21:36
Cytat:
faktycznie poruszałem wtyczką i pomogło ,
Cytat:
czy to możliwe żeby bez resetu ECMa check przestał mrugać kod 22
Tak, jest to możliwe. Wg ECM usterka już nie występuje, więc nie zgłasza więcej tego błędu.
Andrzej 76 [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-25, 21:41
Dzięki Pietro
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-06-25, 22:51
hjehje [Usunięty]
Wysłany: 2009-07-03, 16:24
Witam, przyłączę się do tematu...
Może to nic do tego nie ma ale napiszę ... 3 dni temu lanos był u mechanika na naprawie zacisku hamulca...
Wczoraj wracając do domu zapalił sie check. Wystąpił kod 22. Ruszałem kablami ale nic nie pomogło a obroty wzrastają do 1500. Nie wiem co zrobić a za tydzień miałem jechać nad morze Pomóżcie proszę.
Tuseras
Auto: Lanos SE 1,5
Imie: Karol Pomógł: 38 razy Wiek: 28 Dołączył: 21 Kwi 2009 Posty: 751 Skąd: SZA
Wysłany: 2009-07-03, 17:43
Reset kompa!
hjehje [Usunięty]
Wysłany: 2009-07-03, 21:41
Reset komputera nie pomógł, natomiast zaczęły falować obroty.
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2009-07-03, 22:23
Sprawdz napięcie na TPS pierw w zasilaniu a po tem w fazie płynnej regulacji.
hjehje [Usunięty]
Wysłany: 2009-07-03, 22:41
Nie wiem jeszcze jak .... ale postaram się to wykonać.
Pomóżcie proszę.