Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam!Moja Nexia z instalacją gazową przestała nagle odpalać na benzynie.Nawet gdy odpalam go na zaciąg na benzynie wogóle nie chce załapać dopiero odpala na gazie.Gdy już odpalę ją na gazie i podczas jazdy przełaczam zasilanie na benzynę auto wogóle nie reaguje.Zachowuje się tak jakby został odcięty dopływ paliwa.Po sprawdzeniu pompy paliwa okazało się że prąd do pompy dociera więc wniosek z tego że pompa jest do wymiany.Została wymieniona na nową Wymieniony został również filtr paliwa.Okazuje się że jest tak samo jak przed wymianą.Z ta różnicą że pompa chodzi bo słychać jak się załącza i chodzi.Pomózcie mi znależć przyczynę takiego zachowania auta bo mi już pomysłów brakuje aby trafić właściwą hipoteze.Jedyne co mi przychodzi do głowy to wadliwy przełącznik od instalacji gazowej który po przełaczeniu na benzyne nie reaguję.Ale czy to prawdziwy powód to nie wiem bo mechanikiem nie jestem.Jeszcze raz proszę o pomoc.Pozdrawiam!
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
wieprzmak inz
Auto: daewoo nubira 3,kalos
Imie: Michal Pomógł: 9 razy Wiek: 45 Dołączył: 12 Lut 2007 Posty: 303 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2009-01-17, 14:40
sprawdz czy przekaznik odcinajacy wtryskiwacze sie nie zapiekl w pozycji odcinajacej doplyw napiecia do wtryskiwaczy.gaz
Dziękuję bardzo za radę a zarazem prosze o następną.W związku z tym że o mechanice ma zerowe pojęcie prosiłbym w miarę mozliwości o wskazanie chociaż w przybliżeniu gdzie mam szukać tego nieszczęsnego przekaznika.No i jak najlepiej sprawdzić czy się nie zapiekł.Jeszcze raz z góry dziękuję.Pozdrawiam!
[ Dodano: 2009-01-17, 20:28 ]
Błagam Was o pomoc poniewaz jak do tej pory bazuje na opiniach i hipotezach tzw.fachowców którzy maja niewielkie pojęcie o autach z silnikiem sterowanym komputerem do tego jeszcze z instalacją gazowa.Być moze dzieki Waszej bezcennej pomocy będę miał wkońcu czym dojechać do pracy.Jeszcze raz z góry dzięki.Z niecierpliwościa czekam na pomoc.
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2009-01-17, 20:44
Na sam poczatek poczatku sprawdz czy paliwo trafia do listwy wtryskowej.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
dzwonekoz [Usunięty]
Wysłany: 2009-01-17, 20:53 odpowiedz
Akurat to zostało sprawdzone.Paliwo dociera do listwy wtryskowej.
nie napisales jaka masz instalacje. Przekaznik musi byc gzies w komorze silnika ( popatrz po przewodach od reduktora czy gdzies nie ma takiego czarnego kwadratu z przewodami wchodzacymi od dolu) trudno powiedziec gdzie go u ciebie umiescili, moze rzuc foto komory.
dzwonekoz [Usunięty]
Wysłany: 2009-01-17, 21:43 fotografia komory.
Wiesz to chyba byłby najlepszy pomysł tyle że w tej chwili niestety nie dysponuję taka fotką poniewaz nigdy wczesniej nie mialem potrzeby jej robić a teraz za oknem ciemność.Jutro na forum to chyba będę miał trudności aby Cię namierzyć tymbardziej rano.Ale gdybyś podał E-MAIL to mógłbym Ci puścić fotkę na skrzynkę.Wtedy miałbyś pełen obraz tego mojego bałaganu pod maską.
