Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
witam
wymieniałem gumową osłone przegubu,
mialem wyjetą półoś i wylał mi się olej,
teraz musze wlac i nie wiem gdzie i jaki.
moze ktos juz to robił?
ppzdr
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
darek_zelow [Usunięty]
Wysłany: 2009-04-17, 05:07
dokładnie nie wiem jak jest w nexii ale pogrzebałem w postach i :
Pioter 2009-03-07, 18:23
" Skrzynia w Nexii posiada korek wlewania oleju i olej powinien sięgać jego krawędzi. Spuszcza się pokrywą mechanizmu różnicowego (odkręcając ją z tego co skojarzyłem). Korek wlewu jest obok prawego przegubu wewnętrznego na obudowie mech. różnicowego, patrząc od przodu na przegub to po lewej stronie u góry (po skosie).
SAE 80W-90 - takie powinny być oznaczenia oleju. "
mam nadzieję że chociaż trochę Ci to pomoże.
pozdrawiam
Gladi [Usunięty]
Wysłany: 2009-04-17, 08:48
wiellllkie dzieki, juz zasówam do garażu.
pozdro
Gwiazdoor [Usunięty]
Wysłany: 2009-04-17, 09:18
Jeśli możesz kup olej syntetyczny, najlepiej w serwisie. Nie jest drogi, a różnica w działaniu skrzyni między nim a "Hipolem" jest kolosalna. W zimie z Hipolem ledwo mogłem bieg wrzucić po zapaleniu, z synetykiem nie ma (nie było, bo już lato ) problemu.
bi3l4k [Usunięty]
Wysłany: 2012-02-17, 17:10
A nie boicie się, że przy syntetyku może dojść do zapieczenia skrzyni?
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
gandw
Auto: Lanos 1.4 8v S Pomógł: 19 razy Wiek: 34 Dołączył: 20 Gru 2010 Posty: 533 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2012-02-17, 17:27
Nie, bo niby czemu miałoby dojść? I co rozumiesz pod pojęciem 'zapieczenie' skrzyni? Większość osób zmienia olej w skrzynce na syntetyczny i nie słyszałem jeszcze żeby komuś coś się stało. Trzeba pamiętać że olej ma mieć klasę API GL-4, a nie GL-5.
Daewoo Lanos Sedan 1.4 8v S + lpg
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2012-02-17, 17:27
bi3l4k napisał/a:
A nie boicie się, że przy syntetyku może dojść do zapieczenia skrzyni?
Zasięgnij wiedzy w temacie a potem się wypowiadaj. Twój post to nieporozumienie.
bi3l4k [Usunięty]
Wysłany: 2012-02-18, 00:10
Stąd znak "?" Pytam, nie wciskam kit, że tak jest - słyszałem teorię tego pokroju, to forum, więc ktoś może wyprostować, moim zdaniem ostrzeżenie jest tu nie na miejscu. Nie sprzedaję nikomu niewłaściwej, nieprofesjonalnej wiedzy, pytam, a to różnica - zwłaszcza, że to nie jest nawet moja opinia.
[ Dodano: 2012-02-18, 00:20 ]
gandw napisał/a:
Nie, bo niby czemu miałoby dojść? I co rozumiesz pod pojęciem 'zapieczenie' skrzyni? Większość osób zmienia olej w skrzynce na syntetyczny i nie słyszałem jeszcze żeby komuś coś się stało. Trzeba pamiętać że olej ma mieć klasę API GL-4, a nie GL-5.
Dobrze wiedzieć, od tego jest forum, można konfrontować teorię z doświadczeniem, ja osobiście słyszałem wiele teorii, ale też nigdy nie konfrontowałem ich z rzeczywistością gdyż pierwszy raz spotykam się (w nexii ) z problemem bardzo sztywnej skrzyni w trakcie mrozów, oczywiście każda skrzynia gdy jest mocno na minusie pracuje na zimnym silniku nieco ciężej natomiast nigdy, aż tak jak w "nexii", więc też nigdy nie zmieniałem oleju w skrzyni, ba - gdzieś słyszałem nawet, że oleju w skrzyni się praktycznie nigdy nie wymienia jeżeli nie dojdzie do ubytku, aczkolwiek jeszcze raz zaznaczam (gdyż jak się okazuje, to istotne) nie twierdzę, że to prawidłowe zachowanie Po prostu konfronuję wiedzę
Pozdrawiam,
P.
Daniel Grupa Małopolska _
Auto: GM & VAG Pomógł: 50 razy Dołączył: 09 Maj 2009 Posty: 6803
Wysłany: 2012-02-18, 08:33
bi3l4k osta zapewne dostałeś bo odkopałeś mega-stary temat z dnia: Wysłany: 2009-04-17, 08:18
kto miał wymienić olej w skrzyni ten uczynił to, pytający (autor) poznał odpowiedź ponad 2 lata temu.
aha bi3l4k wszystko co napisałeś opiera się na jednym słowie
bi3l4k napisał/a:
słyszałem
potem
bi3l4k napisał/a:
gdzieś słyszałem nawet
... poszukaj sobie na Forum takich tematów to będziesz mówił "czytałem" ...
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2012-02-18, 09:45
bi3l4k napisał/a:
Stąd znak "?" Pytam, nie wciskam kit, że tak jest - słyszałem teorię tego pokroju, to forum, więc ktoś może wyprostować, moim zdaniem ostrzeżenie jest tu nie na miejscu. Nie sprzedaję nikomu niewłaściwej, nieprofesjonalnej wiedzy, pytam, a to różnica - zwłaszcza, że to nie jest nawet moja opinia.
jak to co napisałeś wg Ciebie jest pytaniem czy przy syntetyku może zapiec się skrzynia to chyba polskiego nie lubiłeś, a osta dostałeś właśnie za pierdoły
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
) problemu.
