[krzys3]

Witam,

mam problem z praca silnika na PB (auto posiada LPG i na nim nie ma problemow). Generalnie latem na PB tylko odpalam i od razu na gaz i wszystko smiga jak należy.

Zaczynajac od poczatku, to jakis niedawno mailem wymieniana uszczelke pod pokrywa zaworow i po tym zaczely się problemy – strzaly i nierowna praca na gazie. W zwiazku z tym wymienilem swiece (NGK), kable (Bosch), filtr gazu i powietrza oraz byłem na regulacji gazu i na gazie wszytsko OK.

Problem na benzynie, którego na poczatku nie zauwazylem… po odpaleniu bez dodania gazu obroty wchodza jedynie nie do calego 1k i spadaja do 0 (auto gasnie), jeśli jade na benzynie (ostatnio skonczyl się gaz), sciagam noge z gazu wciskam sprzeglo i obroty do 0 (auto gasnie). Wyciagnalem bezpiecznik f5 na 1h i probowalem zaprogramowac obroty (ale po odpaleniu auto od razu gasnie)… jeśli pomoge auto i gazem delikatnie przytrzymam obroty na poziomie ok. 1k to potem opadaja do jakis 700-500 (troche jakby za nisko i autko tak szarpie) w ten sposób doszedlem do konca programowania jalowego (ale na poczatku musialem auto pomoc utrzymac obroty, wiec nie wiem czy takie programowanie jest poprawne Kolejnym etapem było przeczyszczenie krokowca… i tu pytanie o grzybek, bo na forum widzialem rozbierzne informacje (powinien się ruszac czy nie, co z tymi 28mm ) Mój się nie ruszal , nie zmierzylem odleglosci…. po tej operacji proba programowania biegu jalowego, ale znow tak samo... czyli gasnie po odpaleniu komputer nie zglasza bledow.

Dzis rano jeszcze testowalem i na benzynie jak pusze gaz na postoju powiedzmy z 2k obrotow to spada do 0 (ale silnik probuje się ratowac) i od 0 (czasami już jakby zgaslo,pojawiaja się kontrolki) wychodzi na jakies 500 ale wtedy cale autko się trzesie… Jak pusze gaz z jakiegos 1k to obroty spadaja do ok. 500 i podnoosza się do 600-700, ale autko nadal dziwnie chodzi…

Jakies sugestie Jeszcze jedno mi sie przypomnialo... ostatnio podczas odaplania 2 razy zdazrzyl sie strzal... czyli na benzynie, bo odpalam zawsze na niej...

Witam,

mam problem z praca silnika na PB (auto posiada LPG i na nim nie ma problemow). Generalnie latem na PB tylko odpalam i od razu na gaz i wszystko smiga jak należy.

Zaczynajac od poczatku, to jakis niedawno mailem wymieniana uszczelke pod pokrywa zaworow i po tym zaczely się problemy – strzaly i nierowna praca na gazie. W zwiazku z tym wymienilem swiece (NGK), kable (Bosch), filtr gazu i powietrza oraz byłem na regulacji gazu i na gazie wszytsko OK.

Problem na benzynie, którego na poczatku nie zauwazylem… po odpaleniu bez dodania gazu obroty wchodza jedynie nie do calego 1k i spadaja do 0 (auto gasnie), jeśli jade na benzynie (ostatnio skonczyl się gaz), sciagam noge z gazu wciskam sprzeglo i obroty do 0 (auto gasnie). Wyciagnalem bezpiecznik f5 na 1h i probowalem zaprogramowac obroty (ale po odpaleniu auto od razu gasnie)… jeśli pomoge auto i gazem delikatnie przytrzymam obroty na poziomie ok. 1k to potem opadaja do jakis 700-500 (troche jakby za nisko i autko tak szarpie) w ten sposób doszedlem do konca programowania jalowego (ale na poczatku musialem auto pomoc utrzymac obroty, wiec nie wiem czy takie programowanie jest poprawne Kolejnym etapem było przeczyszczenie krokowca… i tu pytanie o grzybek, bo na forum widzialem rozbierzne informacje (powinien się ruszac czy nie, co z tymi 28mm ) Mój się nie ruszal , nie zmierzylem odleglosci…. po tej operacji proba programowania biegu jalowego, ale znow tak samo... czyli gasnie po odpaleniu komputer nie zglasza bledow.

Dzis rano jeszcze testowalem i na benzynie jak pusze gaz na postoju powiedzmy z 2k obrotow to spada do 0 (ale silnik probuje się ratowac) i od 0 (czasami już jakby zgaslo,pojawiaja się kontrolki) wychodzi na jakies 500 ale wtedy cale autko się trzesie… Jak pusze gaz z jakiegos 1k to obroty spadaja do ok. 500 i podnoosza się do 600-700, ale autko nadal dziwnie chodzi…

Jakies sugestie Jeszcze jedno mi sie przypomnialo... ostatnio podczas odaplania 2 razy zdazrzyl sie strzal... czyli na benzynie, bo odpalam zawsze na niej...

[castagnet]

[krzys3]