Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: brudne :]
Imie: Kamil Pomógł: 7 razy Wiek: 34 Dołączył: 30 Mar 2008 Posty: 1008 Skąd: Wrocław/Bełchatów
Wysłany: 2009-07-30, 19:52 [Lanos] Gasnie na gazie 2gen.
Witam mam pewien problem. Auto chodzi na gazie ok.. gdy auto stoi. Jednak gdy sie jedzie i hamuje silnikiem juz slychac to irytujące "pstrykanie" , tak od ok 2500obr. zaczyna pstrykac jednak nie zawsze. Czasami pstryka tez jak stoje na swiatlach (czerwone), gdy nic nie robie to gasnie, jednak gdy dodam lekko gazu jest juz ok. Jest to dosc denerwujace. Dodam ze jest to silnik 1,5 8V , a instalacja siedzi juz z 6-7 lat. Rok temu byl robiony parownik, byl juz ustawiany komputer (bo silnik dostawal zbyt bogata mieszanke). Teraz juz sam nie wiem co jest. Wystarczy odpiac aku. na jakies 10 minut , podpiac i zaprogramowac i juz wszystko jest ok. JEdnak to tez nie jest wyznacznikiem bo nie zawsze w 6 na 10 przypadkach. Sorka ze tak chaotycznie jednak juz mi rece opadaja... Boje sie ze przegapie to pstrykanie i porpostu zgasnie mi w trasie lub na zakręcie.
Jaką masz instalację i skąd słychać to "pstrykanie", może wina jest po stronie elektrozaworu, który ma np. słabą masę i się co jakiś czas zamyka odcinając dopływ gazu.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2009-07-30, 22:13
jarek mam to samo i wierz mi że sprawa jest Ciężka do wychwycenia a zaczyna się od czyszczenia styków kabli które są podłączone do elektrozaworów a poźniej pomiaru napięcia, musisz mieć nie mniej niż 12v jeżeli tak jest to musiałbyś o ile czujesz się na siłach wyczyścić elektrozawory no i pojeździć, jak dalej nie pomoże to trzeba wymienić cewki, ja to u siebie zrobiłem i dalej walczę, podejrzewam śmiesznie załamany kabel gdzieś ale ciężko to zlokalizować ...
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: brudne :]
Imie: Kamil Pomógł: 7 razy Wiek: 34 Dołączył: 30 Mar 2008 Posty: 1008 Skąd: Wrocław/Bełchatów
Wysłany: 2009-07-31, 00:13
Dziwne jest to ze jak mi zgasnie to zawsze odpala juz na GAZIE ! i swieci sie kontrolka "check" czy jakos tak Ta z silnikiem i po jakims czasie (ok 10sek znika) . Kurde juz nie wiem co robic :/
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2009-07-31, 08:11
zacznij od tego co Ci napisałem ... nikt dokładnie nie wywróży co masz tam namieszane więc trzeba próbować
[ Dodano: 2009-07-31, 08:19 ]
aha Jarek problem może też być z gubiącym się plusem tym idącym do przełącznika w aucie jak i od niego do elektrozaworów
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: brudne :]
Imie: Kamil Pomógł: 7 razy Wiek: 34 Dołączył: 30 Mar 2008 Posty: 1008 Skąd: Wrocław/Bełchatów
Wysłany: 2009-07-31, 09:37
a czy u Ciebie tez tak jest ze jak juz zgasnie to wlasnie odpala na gazie i to check sie swieci ... Czy czasem nie powinien odpalac na Pb?
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2009-07-31, 09:39
różne są powody takich jaj ale zawsze się zaczyna od elektryki.. u mnie się działo coś śmieszniejszego czasem w czasie jazdy raz jechałem na gazie a raz na PB
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: brudne :]
Imie: Kamil Pomógł: 7 razy Wiek: 34 Dołączył: 30 Mar 2008 Posty: 1008 Skąd: Wrocław/Bełchatów
Wysłany: 2009-07-31, 10:44
Dziwne .. przy wtyczce ktora idzie do przekaznika (tego w kabinie co sie zmienia z pb na lpg..), 1 "wtyk" jest jakby żółty (niebieski wiec chyba masa?) Chyba zaczne od tego szukac problemu.. jednak czy to wina wtyczki (kabli) czy juz samego przekaznika , moze wiesz jak to sprawdzic ?
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2009-07-31, 10:46
plus i masa są podpięte do elektrozaworów, tam sprawdź sobie kolory i wszystko poodpinaj wyczyśc i poskładaj...
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: brudne :]
Imie: Kamil Pomógł: 7 razy Wiek: 34 Dołączył: 30 Mar 2008 Posty: 1008 Skąd: Wrocław/Bełchatów
Wysłany: 2009-08-02, 17:25
Ok przeczyscilem wtyczki etc. ktore ida do parownika , elektrozaworu. Chyba poprawnie ustawilem komputer (ok 800obr. na jalowym). Wczoraj troszke pojezdzilem i jak narazie jest ok. A moze mi ktos powiedziec gdzie znajduje sie bezpiecznik od instalacji gazowej ? mam 2gen. instalacje
a zaczyna się od czyszczenia styków kabli które są podłączone do elektrozaworów a poźniej pomiaru napięcia, musisz mieć nie mniej niż 12v jeżeli tak jest to musiałbyś o ile czujesz się na siłach wyczyścić elektrozawory no i pojeździć, jak dalej nie pomoże to trzeba wymienić cewki, ja to u siebie zrobiłem i dalej walczę, podejrzewam śmiesznie załamany kabel gdzieś ale ciężko to zlokalizować ...
Ta z silnikiem i po jakims czasie (ok 10sek znika) . Kurde juz nie wiem co robic :/
