Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam . Za oknami mróz a w matizie prawie tak samo . lub jak kiedyś w maluchu. Po przejechaniu 100 km i na ful ogrzewanie dalej kiepsko. Co radzicie.
Druga sprawa to kontrolka temperatury silnika . wiem oczywiście że jest zimno i silnik sie tak nie nagrzewa ale problem z nią byl już na jesieni . Potrafiłem przejechac 100km i ani nie drgnie.
Pozdrawiam
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
kajus [Usunięty]
Wysłany: 2009-12-20, 08:41
może cuś z termostatem, a przypadkiem wiatraka nie masz podłączonego na krótko tak że po przekręceniu kluczyka odrazu się załącza
Rami
Auto: Matiz Joy 00
Imie: Cezary Pomógł: 51 razy Wiek: 49 Dołączył: 15 Paź 2008 Posty: 3494 Skąd: Lublin
Wysłany: 2009-12-20, 09:59
Stawiam na termostat . Jezeli po wymianie bedzie to samo - zamulona nagrzewnica
Amorgos, jak koledzy mowia wymien termostat, a jak wskazowka bedzie pokazywała ok 90st a w matrixie zimno to niestety nagrzewnica, ale moze tylko zamulona. poszperaj na frum było o nagrzewnicy(np. o czyszczeniu)
Jeśli Ci pomogłem, kliknij POMÓGŁ
z góry dzięki !
Rami
Auto: Matiz Joy 00
Imie: Cezary Pomógł: 51 razy Wiek: 49 Dołączył: 15 Paź 2008 Posty: 3494 Skąd: Lublin
Wysłany: 2009-12-20, 15:36
Kwasek cytrynowy z wodą i solidne płukanie
Niebieski jest szybszy bardziej od czerwonego.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Amorgos [Usunięty]
Wysłany: 2009-12-20, 15:52
dzieki ogromnie
Amorgos [Usunięty]
Wysłany: 2010-01-08, 17:23
A więc tak .wymiana termostatu załatwiła sprawę.
Natomiast duże ubytki płynu chlodniczego były przyczyną wycieku z pompy wodnej. wymiana pompy ,paska rozrządu . wszystko chula jak zulugula.
a te ch... e z polmozbytu co nawet na kanał nie wjechali stwierdzili ze to uszczelka pod głowicą . łapskiem pseudo fachowiec pomacał i pokazał mi troche brudu i tyle. łajzy. a wystarczyło wjechac na kanal i troche dac mu obroty i zlokalizować przyczyne. sciagnąc pokrywę od paska rozrzadu i wiadomo.
Pozdrawiam.
