Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
cardi kiedyś może pogadamy ale teraz to strasznie mało czasu, u siebie się za to wziąłem i chcę dokończyć i praktycznie do 20 maja nic w Lanku nie ruszam wtedy mam ostatnią maturę z fizy, w tygodniu non stop coś do szkoły a na weekend dziewczyna marudzi ale zapamiętam Twoją propozycję i pomyślimy
wiem. słupki sa najstaranniej wykonane ... powiem, ze pełen profesjonalizm
cardisoma Grupa Dolnośląska Lanos in progress
Auto: Lanos 2.0
Imie: Paweł
Wiek: 33 Dołączył: 06 Mar 2009 Posty: 7190 Skąd: Rejowiec Fabryczny
Wysłany: 2010-03-18, 21:39
Zarzek666, moja propozycja jest aktualna do początku kwietnia, bo wtedy slupek bedzie jeszcze inaczej przerabiany i bede musial juz sam robic szpachlą, zeby jeszcze inaczej przerobic
takze jakbys mial czas przed kwietniem, to byloby fajnie, dodam, ze przy moim bedzie mniej roboty
[ Dodano: 2010-03-18, 21:41 ]
i chodzi o jeden slupek
to przykro mi ale nie ma szans, jeśli chodzi o wykonanie a zwłaszcza wykończenie to wal na priv jak co, pokieruję Cię w miarę możliwości dużo się nauczyłem na swoim przykładzie
[ Dodano: 2010-03-19, 15:03 ]
summer edition
[ Dodano: 2010-03-19, 18:09 ]
zamontowany słupek
[ Dodano: 2010-03-19, 18:11 ]
nie wiem czemu ale na żywo wygląda lepiej
pewnie kolor nie każdemu przypadnie do gustu ale mi się podoba jakoś tak milej we wnętrzu na razie muszę się nacieszyć tym co jest może ewentualnie prysnę na srebrno to co w lanku po lifcie
że jestem uparty to wiem i często jeśli ktoś nie zaryzykuje ten nie ma
obniżony przód lanka (sprężyny ventura) auto niewiele straciło na komforcie a jest sporo stabilniejsze nie boję się jeździć na takim zestawie wg mnie jest super osiągnąłem to co chciałem czyli nie ma efektu motorówki, dupka jest może ze 2cm wyżej czyli nie jest tak źle jak wsiądzie komplet osób to się wyrówna wstępnie takie zestawienie przodu z tyłem zostaje no ale że mam w garażu również ventury na tył to grzechem byłoby ich nie założyć i nie przetestować zaraz biorę się do roboty jeśli nie będzie obcierki i auto będzie stało równo to zostaną a jeśli coś przytrze to niebieski jamex wróci
niestety fota robiona po ciemku i nie oddaje efektu, według mnie auto ładnie "usiadło" komfort niestety spadł ale prowadzenie na duży plus, uważam że amortyzatory standardowe (czyt. b4 czy exel-g) nadają się do tego typu sprężyn ale stosując koni sport czy b6 można stracić jeszcze więcej komfortu a zyskać na prowadzeniu zależy co kto lubi odległość opony od łączenia błotnika ze zderzakiem (kto zmieniał koła na większe zna ten newralgiczny punkt) ok 5 cm przy 195/50 byłoby na pewno trochę więcej, na weekend potestuję w komplecie osób jeśli nie będzie obcierki tył zostaje jeśli nie out
Utrzymane w stylu podobnym do mojego 
bardzo ładne 
wstępnie takie zestawienie przodu z tyłem zostaje no ale że mam w garażu również ventury na tył to grzechem byłoby ich nie założyć i nie przetestować 
