Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2010-02-15, 17:27 [Lanos] Problem z orzewaniem tylnej szyby w Lanosie
Witam wszystkich.
Nie wiem czy w dobrym miejscu pisze swój post, jak nie to proszę po przeniesienie.
Mam pierwszy raz auto marki Dewoo Lanos rok 2001 grudzień 1,4 75km i nie znam jego wad i zalet.
Auto odkupiłem w tym roku od mojej rodzinki nowe. Jestem jego drugim właścicielem.
Auto było serwisowane cały czas i od początku siedzi w nim problem, mianowicie chodzi o ogrzewanie tylnej szyby. Palą się w niej paski nie wiadomo dlaczego.
Już jest 3 tylna szyba w tym aucie i nadal ten sam problem jest. Teraz 7stycznia została założona nowa szyba bo poprzednią szlak trafił po mrozach siarczystych jak zostało załączone podgrzewanie szyby. Ciotka reklamowała szybę w serwisie Dewoo od początku i tam się z nią nie umieli uporać i dać odpowiedzi dlaczego te paski się palą.
Czy zna ktoś odpowiedź na to pytanie dlaczego palą mi się znowu paski ogrzewania tylnej szyby, już 4 mi poszły.
Jak tak dalej pójdzie to znowu szyba do wymiany ale to już byłaby przesada.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2010-02-15, 17:56
Ucho napisał/a:
Czy zna ktoś odpowiedź na to pytanie dlaczego palą mi się znowu paski ogrzewania tylnej szyby, już 4 mi poszły.
Niech zgadnę - Lanos w wersji hatchback?
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek Pomógł: 67 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2010-02-15, 21:16
U mnie działają ze 4 ścieżki. Podobno te lakiery poprawiające ścieżki nie są tak bardzo skuteczne.
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
Moja rada na to, taka. Po rozgrzaniu nagrzewnicy i odparowaniu przednich szyb z nawiewem w pozycji skrajnej w prawo czyli (szyba) przełączam na pozycję skrajną w lewo czyli nawiew na kabinę i po 2-3 min( w zależności od ilości osób i wilgotności pow.) wszystkie szyby w samochodzie ładnie odparowane/odmrożone.
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2010-02-15, 22:43
to podobno problem wersji hatchback.... slyszalem o tym chodz nie widzialem. ja mam sedana 99rok (3dni przed koncem) szyba oryginal kazda sciezka grzeje... ciekaweco jest tym spwoodwane? za mocna sila grzania za duze napiecie? za duza szyba? kto wie hmm ?
[ Dodano: 2010-02-15, 22:44 ]
Pojuk napisał/a:
Moja rada na to, taka. Po rozgrzaniu nagrzewnicy i odparowaniu przednich szyb z nawiewem w pozycji skrajnej w prawo czyli (szyba) przełączam na pozycję skrajną w lewo czyli nawiew na kabinę i po 2-3 min( w zależności od ilości osób i wilgotności pow.) wszystkie szyby w samochodzie ładnie odparowane/odmrożone.
Tak tylko widzisz rozgrzej nagrzewnice odparuj szyby itp.... nie kazdyma czas siedziec 30min pod domem jak jest -15 stopni czekjac na ogrzanie. Wiekszosc jednak oczyszcza szyby wlaca ogrzewanie i rura.... .
ciekaweco jest tym spwoodwane? za mocna sila grzania za duze napiecie? za duza szyba? kto wie hmm ?
co masz na myśli za duża szyba a Ty jaką masz jak w maluchu.
tam jest bezpiecznik A15
A najlepsze jest to,że nawet w Serwisie Daewoo Poznań odpowiedzi nie znali tylko lepili paski do momentu tego jak polepili z góry na duł ciotka z wujkiem zrobili haje jak zaczło się znowu od pierwszego spalonego paska wymienili szybę i za 2 dni bach znowu to samo paski pryskały. Ja tak samo jak kupiłem go od nich to 3dni po założeniu szyby przy mrozie na dworze -8 do -22st załczy szczelać.
Ja parkuje nim pod blokiem wiec auto skazane na warunki pogodowe, a przez tylna szybe tez trzeba widzeć droge
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2010-02-16, 12:52
Ucho napisał/a:
Tak masz racje ta wersja
A więc niestety w wersji hatchback winna przecierania ścieżek jest uszczelka szyby, tak która jest od środka klapy. Uszczelka minimalnie "pracuje" co powoduje, że przylegając do ścieżek ogrzewania przeciera je. Najpewniej masz ścieżki poprzecierane na krawędzi szyby - najlepiej jest wziąć miernik i na spokojnie dokładnie sprawdzić oporność ścieżek. Tam gdzie ścieżka ma przerwę należy użyć dobrego kleju elektroprzewodzącego i naprawić ścieżkę. Niestety klej potrzebuje temp ok. 20 st C, aby dobrze wyschnąć, więc może lepiej poczekać z tym do wiosny
Pierto dzięki serdeczne za wyjaśnienie sprawy teraz wiem o co chodzi, lecz jednego nie rozumiem czy w Daewoo wiedzą i udają głupków czy do tego jeszcze nie doszli.
Wiem,że jak będę lepił to już wiosną późną, a wczesnym latem.
Chyba,że sylikonem obsmarować przezroczystym wokół może to pomoże i nie się uszkadzały paski. Musi być jakieś rozwiązanie.
A mam jeszcze Pytanie czy jeśli pokleję nitki nagrzewania szyby i plastiki przeszlifuje a następnie podkleję je na sylikonie lub obkleję na rogach by nie pracowały myślę,że chyba powinno pomóc to coś.
Może ktoś ma inny pomysł?
1robecki [Usunięty]
Wysłany: 2010-02-18, 09:16
Ucho napisał/a:
A mam jeszcze Pytanie czy jeśli pokleję nitki nagrzewania szyby i plastiki przeszlifuje a następnie podkleję je na sylikonie lub obkleję na rogach by nie pracowały myślę,że chyba powinno pomóc to coś.
Może ktoś ma inny pomysł?
Mam sedana, więc nie pomogę. Kumpel ma habetę z 98 roku, ponad 200tysi przejechane, w dodatku narzeka na wszystkich i wszystko, ale na ogrzewadło tylnej szyby nigdy się nie skarżył, wujas mojej żony też ma i też się nie skarżył. Musiałbyś looknąć, czy przy zamkniętej klapie coś tam nie trze- może plastiki źle złożone, albo zamek klapy za fest przyciągnięty- nie wiem, tak myślę. Ale skoro gdzieś po ścieżkach trze, to muszą być ślady, bo ścieżki od tak się nie palą. Niektórzy mają folię na szybach i nic się z ogrzewadłem nie dzieje. Spróbuj może przemierzyć napięcie na kablach zasilających, może coś za fest- choć nie chce mi się wierzyć.
Zanim zaczniesz plastiki rzeźbić, może spróbuj 2 warstwy czarnej taśmy izolacyjnej przykleić na szybę tam, gdzie by się miała stykać z tymi plastikami- szkota raczej nie przetrą.
Powiem Ci jedno z tym przyciemnianiem szyby to nie jest głupi pomysł chce to zrobić lecz narazie zima jest i licho z pracą co przekłada się na pieniądze(budowlanka)
Szkota też myślałem przykleić w te czarne miejsce bo tam zauważyłem,że dochodzi do uszkodzenia nitki grzania
A szlifowanie plastiku w sensie takim,ze większy odstęp zrobienia o jakieś max 5milimetrów
Ale dopiero pomyśle poważniej o tym jak rozbiorę plastik i zobaczę czy można go w jakiś sposób podźwignąć i usztywnić by nie pracował, lub podkleić tam kawałek styropianu.
Narazie zbieram informacje na temat ten i słucham sugestii co inni proponują
Lepiej poczytać opinii niż se roboty narobić lub coś uszkodzić i tego żałować
1robecki [Usunięty]
Wysłany: 2010-02-19, 07:50
Ucho napisał/a:
Powiem Ci jedno z tym przyciemnianiem szyby to nie jest głupi pomysł chce to zrobić lecz narazie zima jest i licho z pracą co przekłada się na pieniądze(budowlanka)
Szkota też myślałem przykleić w te czarne miejsce bo tam zauważyłem,że dochodzi do uszkodzenia nitki grzania
A szlifowanie plastiku w sensie takim,ze większy odstęp zrobienia o jakieś max 5milimetrów
Ale dopiero pomyśle poważniej o tym jak rozbiorę plastik i zobaczę czy można go w jakiś sposób podźwignąć i usztywnić by nie pracował, lub podkleić tam kawałek styropianu.
Narazie zbieram informacje na temat ten i słucham sugestii co inni proponują
Lepiej poczytać opinii niż se roboty narobić lub coś uszkodzić i tego żałować
Słusznie.
Zamiast styropianu spróbuj uszczelki gumowe takie do naklejania, do kupienia w obi, casto, praktiker..., przynajmniej piszczeć nie będą.
koledzy jesli chodzi o zaparowaną(nie zamarznietą) tylną szybę to najlepszym i najszybszym sposobem na odparowanie jest zamontowanie zwykłego małego wentylatorka z marketów....ja kupiłem z 5 zł z przyssawką , jest podłączony pod zasilanie ogrzewania tylnej szyby,steruje sie włącznikiem ogrzewania tejże szyby.Kwestia 5-10 min i tylna szyba jest odparowana, zresztą wentylator służy także do cyrkulacji powietrza w kabinie,nie trzeba juz pryskać jakimiś cudami do odparowania szyby czy przeciarac, wystarczy włączyć przycisk i kilka chwil i szyba jest czyściutka...
Też dobry pomysł, ale po to jest funkcja podgrzewania tylej szyby abyśmy się nie baili w wentylatorki.
mariuszkam, ten wentylatorek mnie nie obchodzi ci powiem szczerze chociaż dzięki za dobrą rade, zawsze jakiś pomysł. Ja będę dalej kierował się w kierunku nie przecierania się nitek podgrzewania tylnej szyby. Bo również mogę się wk.... i kupie szybę bez podgrzewania i na jedno mnie wyjdzie z tym,że będzie mi się ją lepiej czyściło w zimę od środka niż tą z nitkami nie prawd aż
mariuszkam, ja nie czyszczę tylnej szyby od wewnętrznej strony kolego, poczytaj dobrze
Mówię,że jak mi się wszystkie paski mają spalić tak szybko i po naprawie pasków grzania znowu to samo to wolę wymienić tylną szybę na czystą bez podgrzewania to se ją oczyszczę w zimie z szronu, a latem z wilgocie od środki. Więc wtedy zamontowałbym wentylatorek jak pisałeś
Ale nie chce tego robić wole mieć podgrzewanie tylnej szyby tak jak producent to dał.
