[chriss84_dw]

Witam...mam maly problem z tiktakiem a mianowicie kupilem za 1tys 1,2tys wsadzilem na naprawe a tu sie okazuje ze mam aparat popsuty jescze(modu)po przejechaniu raz do 5km a raz nawet 120km i zaczyna gasnac i nie odpali juz,odczeka sie pare minut i dalej jedzie...chce zrobic go juz tanim kosztem bo modul kosztuje 150zl
Wiec moje pytanie brzmi czy dalo by sie go przerobic na jakis inny tanszy(slyszalem ze z poloneza pasuje ale trzeba lekko cos przerobic) prosze o rade...

Witam...mam maly problem z tiktakiem a mianowicie kupilem za 1tys 1,2tys wsadzilem na naprawe a tu sie okazuje ze mam aparat popsuty jescze(modu)po przejechaniu raz do 5km a raz nawet 120km i zaczyna gasnac i nie odpali juz,odczeka sie pare minut i dalej jedzie...chce zrobic go juz tanim kosztem bo modul kosztuje 150zl
Wiec moje pytanie brzmi czy dalo by sie go przerobic na jakis inny tanszy(slyszalem ze z poloneza pasuje ale trzeba lekko cos przerobic) prosze o rade...

[k3ny]

Miałem identyczna sytuacje kolego.. najpierw wymieniłem aparat na chińską podróbkę i śmigał 3miechy do zimy po czym znowu się wszystko rozjechało. Oryginalny aparat 600pln więc drogo ale polecam wymienić cały na oryginalny ze szrotu. Ja znalazłem tikacza po wypadku i dostałem aparat za 100pln. Śmiga, że miło a przynajmniej mam oryginalną część.

Pozdrawiam

[ Dodano: 2010-03-25, 07:36 ]
PS> Jeśli miałeś te problemy z aparatem długi czas, odkręć jeszcze kolektor i sprawdź czy jest wystarczająco drożny. Sam miałem te dziurki platyno-porcelanowe w kolektorze podtopione i jakieś 20% drożnych. Objawy: silnik zapala, dusi się, rozgrzewa i działa równo, dusi przy przygazówkach itp. Nie wiem do końca czy jedno (aparat) z drugim (kolektor) ma jakiś wpływ ale objawy podobne. Jeśli będziesz miał stopiony to wybij go sobie nawet łomem jak ja ,) i miej nadzieję, że na przeglądzie przejdzie ^^

Pozdrawiam

Miałem identyczna sytuacje kolego.. najpierw wymieniłem aparat na chińską podróbkę i śmigał 3miechy do zimy po czym znowu się wszystko rozjechało. Oryginalny aparat 600pln więc drogo ale polecam wymienić cały na oryginalny ze szrotu. Ja znalazłem tikacza po wypadku i dostałem aparat za 100pln. Śmiga, że miło a przynajmniej mam oryginalną część.

Pozdrawiam

[ Dodano: 2010-03-25, 07:36 ]
PS> Jeśli miałeś te problemy z aparatem długi czas, odkręć jeszcze kolektor i sprawdź czy jest wystarczająco drożny. Sam miałem te dziurki platyno-porcelanowe w kolektorze podtopione i jakieś 20% drożnych. Objawy: silnik zapala, dusi się, rozgrzewa i działa równo, dusi przy przygazówkach itp. Nie wiem do końca czy jedno (aparat) z drugim (kolektor) ma jakiś wpływ ale objawy podobne. Jeśli będziesz miał stopiony to wybij go sobie nawet łomem jak ja ,) i miej nadzieję, że na przeglądzie przejdzie ^^

Pozdrawiam

[chriss84_dw]

Wiec wymienilem moduł w tico (byl tam zamiennik firmy mitshubiszi) zalozylem z poloneza kupilem do na szrocie za 30zl i weim ze bedzie dluga zywotnosc jego bo moj ojciec ma poloneza 18lat wiec nic sie takiego nie dzialo...jedyny broblem to jest gabarytowo wiekszy i trzeba go zamontowac na zewnatrz ale auto jezdzi jak nowe POLECAM...30zl a nie 150zl

Wiec wymienilem moduł w tico (byl tam zamiennik firmy mitshubiszi) zalozylem z poloneza kupilem do na szrocie za 30zl i weim ze bedzie dluga zywotnosc jego bo moj ojciec ma poloneza 18lat wiec nic sie takiego nie dzialo...jedyny broblem to jest gabarytowo wiekszy i trzeba go zamontowac na zewnatrz ale auto jezdzi jak nowe POLECAM...30zl a nie 150zl

[k3ny]

Wymieniłeś moduł bez obudowy czy z obudową? od jakiego polka pasował? napisz dokładnie to pokolenia będą wiedzieć czego szukać..

Pozdrawiam

Wymieniłeś moduł bez obudowy czy z obudową? od jakiego polka pasował? napisz dokładnie to pokolenia będą wiedzieć czego szukać..

Pozdrawiam

[chriss84_dw]

Wiec...moduł w tiko jest w aparacie zaplonowym(takie czarne k ksztalcie ksieżyca)ma wejscie +12v i wyjscie 12v na cewke a z drugiej strony modulu jest podlaczony czujnik magnetyczny ktory zlicza te wszystkie obroty walkiem wiec modul z poloneza(obojestnie jakie bo wszystkie maja takie same nawet piat 125p ma taki ma takie same wejscia lecz jest gabarytowo wiekszy i nie da sie go schowac do aparatu zaplonowego wiec trzeba z aparatu wyprowadzic kable z tego czujnika i zamontowac ten modul gdzies gdzie jest miejsce(musi byc dobra masa do obudowy)jesli chodzi o podlacznie modulu to moge sie pardziej rozpisac ale na forum byl juz taki schemat...

Wiec...moduł w tiko jest w aparacie zaplonowym(takie czarne k ksztalcie ksieżyca)ma wejscie +12v i wyjscie 12v na cewke a z drugiej strony modulu jest podlaczony czujnik magnetyczny ktory zlicza te wszystkie obroty walkiem wiec modul z poloneza(obojestnie jakie bo wszystkie maja takie same nawet piat 125p ma taki ma takie same wejscia lecz jest gabarytowo wiekszy i nie da sie go schowac do aparatu zaplonowego wiec trzeba z aparatu wyprowadzic kable z tego czujnika i zamontowac ten modul gdzies gdzie jest miejsce(musi byc dobra masa do obudowy)jesli chodzi o podlacznie modulu to moge sie pardziej rozpisac ale na forum byl juz taki schemat...