Witam
Mam Lanosa hb 5d.
Mam dwa problemy :
1.
Mechanik kazał mi kupić zestaw do naprawy zacisków hamulcowych. Ktoś wie gdzie można to dostać ?
Może napisze coś o moim problemie. Zaciska hamulca rusza się i słychać stukot przy jeżdżeniu.
Jak to naprawić ?
Mechanik mówił także że można by kupić cały zacisk , tylko sprawny od kogoś i przełożyć co potrzebne lub cały.
2.
Przy przyspieszaniu autko szarpie. Nie jest to regularne szarpanie. Raz jest okej , a raz poszarpuje. To częściej , to rzadziej i tak w koło.
Auto obejrzał mechanik , mówił że najpierw warto kupić " płyn do czyszczenia wtrysków " i zmienić benzynę na 98 oktanową. Pojeździć tydzień i zobaczyć czy coś pomoże.
Inna opcja , która i tak zostanie zrealizowana w najbliższym czasie to wyciek z pod głowicy
Być może po drodze znajdzie się przyczyna szarpania.
Jakieś pomysły co to może być ?
pozdrawiam wszystkich forumowiczów
Dużo jeżdżę i lubię jeździć, ale jak jeżdżę po autostradach,
to czasami zdarza się, że widzę takich wariatów co zapierd...ają,
aż głowa puchnie....
Ledwo co ich wyprzedzam.
2. zacznij od wymiany filtra paliwa, później wlej ulepszacz do paliwa firmy STP oczywiście przed tym zatankuj PB, no i ganiaj auto, powinno się odblokować, jak się nie uda to trzeba wyjąć wtryski i wyczyścić ręcznie
2. zacznij od wymiany filtra paliwa, później wlej ulepszacz do paliwa firmy STP oczywiście przed tym zatankuj PB, no i ganiaj auto, powinno się odblokować, jak się nie uda to trzeba wyjąć wtryski i wyczyścić ręcznie
1.
Zapewne o to chodziło
Tak dzwonią , a raczej stukają bym powiedział.. Mam nadzieje że o to będzie chodzić , nie kupie na daremno ^^
2.
Filtr paliwa został wymieniony 4 tyś km temu. Razem z rozrządem , filtrem powietrza i innymi częściami które należy wymieniać systematycznie.
Co do czyszczenia zaworów , własnie jak uszczelka będzie wymieniana , myślę że zostaną wyczyszczone
Ten środek do paliwa , kupie jak tylko będę gdzieś na stacji.
Dziękuję za szybka odpowiedź Panie Riper
[ Dodano: 2010-07-23, 14:47 ]
Tak sobie myślę , nie lepiej by było kupić od kogoś z Lanoska te części ?
Oryginalne by były ...
Dużo jeżdżę i lubię jeździć, ale jak jeżdżę po autostradach,
to czasami zdarza się, że widzę takich wariatów co zapierd...ają,
aż głowa puchnie....
Ledwo co ich wyprzedzam.
No nic , szukałem jakiegoś sklepu w którym to dostane , lecz nie znalazłem.
Zostaje tylko zamówić przez internet.
Popatrzyłem na te zaciski , zaciski się nie ruszają , tylko chyba ich mocowanie , mogę zrobić foto o co dokładnie chodzi. Mechanik mówił że " stukają zaciski " .
Dużo jeżdżę i lubię jeździć, ale jak jeżdżę po autostradach,
to czasami zdarza się, że widzę takich wariatów co zapierd...ają,
aż głowa puchnie....
Ledwo co ich wyprzedzam.
Klocki mówił że są dobre.
Ja tylko nie chce kupić niepotrzebnych części.
A mój mechanik wziął urlop do 7.08 =/
Tak wiec zamówię ten zestaw , a jak wróci to do niego podjadę.
Chyba że ktoś inny mi z tym pomoże w okolicy.
Dużo jeżdżę i lubię jeździć, ale jak jeżdżę po autostradach,
to czasami zdarza się, że widzę takich wariatów co zapierd...ają,
aż głowa puchnie....
Ledwo co ich wyprzedzam.
Dużo jeżdżę i lubię jeździć, ale jak jeżdżę po autostradach,
to czasami zdarza się, że widzę takich wariatów co zapierd...ają,
aż głowa puchnie....
Ledwo co ich wyprzedzam.
A co szarpania , niestety płyn do czyszczenia wtrysków nie pomógł ....
Ktoś wie od czego autko może szarpać przy przyspieszaniu ?
Nie jest to szarpanie jakieś systematyczne , szarpie zawsze , ale raz rzadziej , raz częściej ...
PS. Mały monolog się mi tu robi ^^
Dużo jeżdżę i lubię jeździć, ale jak jeżdżę po autostradach,
to czasami zdarza się, że widzę takich wariatów co zapierd...ają,
aż głowa puchnie....
Ledwo co ich wyprzedzam.
Mi przy przyspieszaniu szarpie kilka razy pod rząd. Ale nie zawsze. Efekt taki jakby na chwilę odcinało dopływ paliwa. Płyn do czyszczenia wtrysków nie pomógł.
Mój matiz prowadził się dobrze aż do momentu kiedy zaczął mi nawalać aparat zapłonowy. Pojawił się spadek mocy, zamulenie i wlasnie szarpanie przy przyspieszaniu (zazwyczaj bieg 2 i 3 czyli 20-30-40km/h). Winny był jeden kabel i kiepskie świece. Zamuła znikneła, moc wróciła natomiast w dalszym ciągu od czasu do czasu skakał.
Przyczyną byłem ja, a dokładnie mój styl jazdy. Zrobiłem na tej zamule jakieś 200km i się przyzwyczaiłem do dawania innych dawek gazu i szybszego zmieniania biegów.
Odkąd dłużej trzymam go na niższych biegach aż wskoczy na większe obroty, problemu ze skakaniem nie ma, gdy silnik się rozgrzeje mogę sobie nawet pozwolić na niższe obroty.
Wyciek z pod głowicy może wpływać bezpośrednio na świece (nawet lekkie dawki oleju wchodzą w reakcje z czymś w prądzie i tworzą nagar) nowe świeczki nie są drogie więc bym je wymienił razem z uszczelka pod glowica, rzuć tez okiem na kable WN i ogolnie aparat zapłonowy.
Sprawdź sprzęgło (zaciagnij reczny, odpal auto, wcisnij sprzegło, wrzuć 5tke i puść gwałtownie sprzęgło, jak auto zgaśnie natychmiast to jest sprawne)
i ostatni najbardziej abstrakcyjny pomysł:
podnieś sobie kółka po kolei i zobacz czy nie hamuje Ci coś w nich (np.krzywa tarcza hamulcowa, padnięte łożysko itd)
Linker
Reklamy widoczne są tylko dla niezalogowanych Użytkowników.
