Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Po pierwsze primo; jak mogliscie pomyslec ze sprzedaje Nexie/odpuszczam zabawe z nia/kupuje BMW/Lade/ costamcostam Nigdy to sie nie skonczy i juz Natomiast mam juz teraz dobra baze do tego zeby dzialac dalej, a mianowicie 2.5 V6 Ktore juz jezdzi i ktorym wrocilem dzisiaj do domu ( 200km ). Co do jakichstam bzdur co kiedys ktos pisal na nexia.pl ;
1. Nie ma zadnej "taczki" czy jak tam zwal tak zwal
2. NIe czuyje wcale zeby auto bylo "ciezsze"
3. Wcale nie ma podsterownosci ( tzn jest taka sama jak byla przy 2.0, lub przynajmniej ja nie wyczuwam roznicy, a mialem 8v
Generalnie; prowadzenie auto moim zdaniem nie zmienilo sie w zaden. lub baaaaaaaardzo nikly sposob No oczywiscie poza tym e zapierdala jak glupia
Co do silnika; jest to silnik z Kadetta Henry'ego z KTK ( B25XE z SAABA - a tak naprawde to C25XE opla tylko z pod szyldem SAABa )( jezeli ktos by kojarzyl ). W momencie wyciagania z adzika henryego mial prawdopodobnie cos okolo 200KM + :mrgreen: :hniah: Nie wiem ile ma teraz bo dorzucil do niego kolektor od 3.0 ( podobno tez daje jakiegos powera i idealnie, no ... prawie idealnie ) miesci sie do Nexii Jak tylko ogarne wszystkie pierdoly ktore zostaly do zrobienia i bede w poznaniu to oczywiscie hamuje autko Nie wiem ile mam do 100 bo nie dziala licznik ( ale juz witek mowi ze wie o co kaman - uklony w jego strone za dyspozycyjnosc i wielka chec pomocy!!! ) Ale moja dupohamownia mowi mi ze jest dobrze SEH sie nie rowna
Co do wrazen z jazdy : :mrgreen: NIe da sie opisac, trzeba sie przejechac a przede wszystkim posluchac, bo zaden filmik chyba nie odda tego odglosu jaki jest na zywo
I WIELKIE PODZIEKOWANIA Dla Henry'ego za wytrwalosc, odwaleni wiekszej czesci roboty, wielka uprzejmosc i umiejetnosc robienia niespodzianek Chcialem powiedziec ze to rowny chlop I zna sie na rzeczy
Jutro cos wiecej napisze bo dzisiaj zdycham ze zmeczenia ( od 6 rano lutowalem kable wlasciwie non stop z przerwami na inne pierdoly do okolo 20 :/ )
Tak jak już mówiłem na innym forum, gratuluje i czekam na filmiki i fotki, bo naprawde niezle to musi zapie....ać.
Ralf [Usunięty]
Wysłany: 2007-08-19, 16:04
Kiedyś jak szukałem Omy to właśnie z tym silnikiem - gang jest wyrąbisty Gratuluje udanego swapu, mam tylko nadzieję, że trafiłeś na zadbany egzemplarz bo części do tanich nie należą Czekamy na filmik
OTIS
Auto: astra g/nexia sportiv w rodzinie:)
Imie: mariusz
Wiek: 42 Dołączył: 19 Sie 2007 Posty: 213
Wysłany: 2007-08-19, 23:00
No gratulacje tez o tym mysle ,bylem posiadaczem kadecika w ktk silniczek znam ,czekamy na fotsy
fotsy jednak jutro beda bo laptok na ktorym sa zdjecia zastrajkowal Ale obiecuje ze z samego ranca beda
[ Dodano: 2007-08-20, 01:00 ]
Ralf napisał/a:
Kiedyś jak szukałem Omy to właśnie z tym silnikiem - gang jest wyrąbisty
No no daje rade ;D A co do 2.5 w omie; mimo wszystko za slaby silnik na ta mase tzn nie jest zle ale szalu ni ma
[ Dodano: 2007-08-20, 09:15 ]
Jak obiecywalem pare fotek;
Nexia brudna, ale musicie mi to wybaczyc W srodku jest wogole meksyk bo nie zdazylem jej posprzatac Wczoraj pol dnia spedzilem na wykanczaniu kilku rzeczy. Miedzy innymi 1.5 godziny spedzilem nad tym zeby jakims cudem wsadzic dolot w nadkole ;/ Poza tym w najblizszym czasie musze wymienic rozrzad i pasek od altka ( ktory napedza tez pompe wody <sic> ) No i dzisiaj musze chlodnice przeplukac bo mi sie wczoraj zagotowala. Jak sie okazalo musi byc ostro zakamieniala, bo nie przepuszcza odpowiedniej ilosci wody ;/ No i licznika dalej nie mam Niedlugo postaram sie zrobic foto w dzien jakies nNo i jeszcze musze porzadek pod maska zrobic bo kilka kabli wisi
witam
to moze ja wypowiem sie co tam masz dokladnie
mianowicie silnik seryjnie wykazal sie 173km nastepnie zostaly zalozone kolektory rurowe po ktorych wynik zawital na 192km pozniej doszly walki ssace od mv6 ale po tym zabiegu nie bylo juz mierzone
przy okazji swapa zalozone zostaly kolektory ssace od omegi czyli teraz jest na dwoch przepustnicach (seryjnie jedna) wieksze sa tez w nich w srodku srednice dolotow niz seryjie.wtryski tez zostaly wlozone wieksze,wg mnie bardzo milo sie teraz jezdzi,ciagnie ostro
mysle ze macku jestes zadowolony z efektu i ze przeroslo twoje oczekiwania
Hej henry Hehe a wlasnie mialem Ci na PW na ktk wyslac linka Oczywiscie ze jestem zadowolony I oczekiwania tez przeroslo Fajny jest moment gdzies tak w polowie obrotow ( na moje oko, bo jak wiesz wskazania obrotomierza to sobie moge ... ) jak auto dostaje takiego dopierd... mocy ze usmiech z twarzy nie schodzi No i dwa razy niechcacy na 2 dojechalem do odciecia ( nie spodziewalem sie go tak wczesnie ) . W kazdym razie ... jezdzi zajebiscie Tylko narazie nie wykorzystuje jego potencjalu no bo wiadomo - strach o rozrzad i "paseczek" od alternatora Mam nadzieje ze w tym tyg. moze uda mi sie ymienic rozrzad
Nigdy to sie nie skonczy i juz 
Natomiast mam juz teraz dobra baze do tego zeby dzialac dalej, a mianowicie 2.5 V6 
No oczywiscie poza tym e zapierdala jak glupia 
, czekamy na fotki.
W srodku jest wogole meksyk bo nie zdazylem jej posprzatac 
ale masz burdel pod maską 
