Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Znów mam problem z moim lanosem... przebieg 175tys km. od 40000 na mineralnym (niestety)
Stukało coś, co rozpoznałem jako popychacze (nie wiem czy słusznie) ale tylko z ranka... Tak przejeździłem to 40000km i nic się nie działo, a jakieś 2000 km temu zaczęły stukać popychacze non-stop, w międzyczasie miałem przeboje niemiłosierne z termostatem itp...
Żeby przestały stukać wymieniłem olej na dość drogi mineralny shell 15w-50 (ostatnio jak go miałem sprawowało się wszystko naprawdę dobrze) tym razem nie pomogło. Nalałem dość oleju, stukają... lekko go przelałem, też stukają (wlałem po prostu bańkę 4 litry) Na gazie nic nie stuka...
Pytania:
Gdzie są popychacze, jak się do nich dobrać, czy ktoś czyścił, czy ktoś reanimował, jak rozpoznać zepsute... itp, itd.
Dlaczego nie szukajka? - mało szczegółowe rozwiązania (gotowanie w oleju) nie mogę znaleźć GDZIE one są...
[Za duży obrazek w podpisie]
Ostatnio zmieniony przez piciks 2010-11-21, 22:00, w całości zmieniany 1 raz
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2010-11-20, 19:32
są pod pokrywą zaworów pod wałkami rozrządu w głowicy
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: Lanos 1.5 DOHC 2000
Imie: Piotr Pomógł: 2 razy Wiek: 33 Dołączył: 28 Lut 2010 Posty: 119 Skąd: Poznań
Wysłany: 2010-11-21, 12:39
orientujesz sie mniej wiecej ile to mozee kosztowac? i cy wiesz jaka jest szansa na to, ze to pomoze...
aha.. no i pytanie: dlaczego na gazie go nie slysze?
[Za duży obrazek w podpisie]
grzechu
Auto: był Lanos 1.6 SX A/C jest Omega B MV6
Imie: Grzesiek Pomógł: 65 razy Dołączył: 03 Lut 2008 Posty: 945 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-11-21, 13:10
piciks napisał/a:
dlaczego na gazie go nie slysze?
jesli tego nie slyszysz na gazie to znaczy ze slyszysz prace wtryskiwaczy
Nie dziękuj, kliknij Pomógł
piciks
Auto: Lanos 1.5 DOHC 2000
Imie: Piotr Pomógł: 2 razy Wiek: 33 Dołączył: 28 Lut 2010 Posty: 119 Skąd: Poznań
Wysłany: 2010-11-21, 13:34
Grzechu.... Ty to zawsze coś wniesiesz do dyskusji ale jak mam to sprawdzić?
Na gazie NA PEWNO tego nie słychać.
Wcześniej takie stukanie słyszałem zawsze rano na zimnym silniku, ale przechodziło...
Odgłos dochodzi z trzeciego cylindra od prawej na moje ucho.... Nie wiem czy to możliwe?
[Za duży obrazek w podpisie]
p.usunięty [Usunięty]
Wysłany: 2010-11-21, 13:44
grzechu napisał/a:
piciks napisał/a:
dlaczego na gazie go nie slysze?
jesli tego nie slyszysz na gazie to znaczy ze slyszysz prace wtryskiwaczy
Miałem to samo. Wtryskiwacze się zapiekły. Na benzynie klekotał prawie jak diesel nie miał mocy itp itd. Pomogło zalanie "stp" do wtrysków (cała buteleczka na około 20 litrów paliwa) lanie dobrej benzyny. W moim przypadku suprema 98 na statoil ,oraz nawyk odpalania i gaszenia auta na benzynie. A ha no i nie oczekuj efektów po przejechaniu 100 kilometrów. Ja przejechałem około 2000km zanim zaczęło się cokolwiek poprawiać. Można też oczywiście wyciągnąć wtryskiwacze i wyczyścić je ręcznie.
Tu masz link z małym instruktarzem jak to zrobić najłatwiej.
http://www.youtube.com/wa...feature=related
Sprawdziłem ten sposób na zapasowym komplecie wtrysków z których jeden był zapieczony i teraz działa. Powodzenia.
piciks
Auto: Lanos 1.5 DOHC 2000
Imie: Piotr Pomógł: 2 razy Wiek: 33 Dołączył: 28 Lut 2010 Posty: 119 Skąd: Poznań
Wysłany: 2010-11-21, 13:52
ok
biorę się więc do dzieła od dziś jeszcze na benzynie co by przywrócić prawidłową florę i faunę we wtryskiwaczach
Do tego chciałbym wyciągnąć całą listwę i wyczyścić, ma to sens?
[Za duży obrazek w podpisie]
p.usunięty [Usunięty]
Wysłany: 2010-11-21, 14:02
piciks napisał/a:
ma to sens?
Taki sens ,że efekt będzie natychmiastowy.
P.s. Jak będziesz miał wyciągniętą listwę to sprawdź przy okazji regulator ciśnienia paliwa. (jest na listwie).
grzechu
Auto: był Lanos 1.6 SX A/C jest Omega B MV6
Imie: Grzesiek Pomógł: 65 razy Dołączył: 03 Lut 2008 Posty: 945 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-11-21, 14:03
piciks napisał/a:
Do tego chciałbym wyciągnąć całą listwę i wyczyścić, ma to sens?
napewno nie zaszkodzi
jak moj lanos mial male problemy z jazda na benzynie to wybralem sie od tak w trase ok 200km z "predkoscia dopuszczalna" i wrocilo mu zycie na benzynie. Niestety ten sposob przewaznie dziala jak wtryski nadaja sie jeszcze do odratowania
zalać vpower, vervą itp i ogień w Polske ;P jak będą jeszcze do odratowania to pomoże. Kręć go wysoko na biegach niech żre ile paliwa w baku
Chcesz kompleksowo zabezpieczyć swój dom, mieszkanie, firmę ? Pisz a na pewno pomogę.
Sprzedaż Hurtowa oraz montaż systemów alarmowych, telewizji przemysłowej, sterowników do bram wjazdowych, garażowych, Videodmofonów.
Dla forumowiczów rabat !
piciks
Auto: Lanos 1.5 DOHC 2000
Imie: Piotr Pomógł: 2 razy Wiek: 33 Dołączył: 28 Lut 2010 Posty: 119 Skąd: Poznań
Wysłany: 2010-11-21, 15:47
Kamiljan napisał/a:
niech żre ile paliwa w baku
tylko to mnie w tym pomyśle przeraża :p
a tak BTW wtryski na zimnym silniku i mineralnym oleju moga troche na poczatku postukac?
od dziś jeszcze na benzynie co by przywrócić prawidłową florę i faunę we wtryskiwaczach 
i wrocilo mu zycie na benzynie. Niestety ten sposob przewaznie dziala jak wtryski nadaja sie jeszcze do odratowania