Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam. Mam następujący problem. Otóż nabyłem tico 2000 z lpg. Na początku spalanie okolo 7/100km gazu. Wszystko ok. Od niedawna zauważyłem że tico pali woecej gazu i to sporo 9/10 / 100km. A także pojawił sie dziwny problem. Otóż gdy jade nim na 5 okolo 100 i wrzucam na luz to tico gasnie. Wrzucając spowrotem na bieg zaskakuje. Jesli hamuje na biegu jest ok. Prosze o diagnoze problemu. Czy mozliwe ze ze stało sie tak gdyz mozna powiedziec jezdze nim w trasy i czesto predkosc to 130/140 km??
Z góry dzięki za pomoc
PS
Jestem b. zadowolony z tego autka
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
wolff
Dołączył: 06 Cze 2008 Posty: 7
Wysłany: 2008-06-06, 18:04
regulacja zaworow
bolek_id [Usunięty]
Wysłany: 2008-06-25, 08:22
A jak tan Twój bolid pracuje na wolnych obrotach na gazie ? i czy praca jest uzależniona od temperatury ?
Ja bym obstawiał układ dolotowy gazu na początek filt botem membrany - dlaczego - przy takich prędkościach silnik tico nie należy do przegrzanych, membrany są sztywniejsze i może być kiepski dopływ gazu na wolnych obrotach.
marcinkuna Amator
Auto: Tico SX 1998
Imie: Marcin
Wiek: 45 Dołączył: 19 Maj 2008 Posty: 29 Skąd: Tychy
Wysłany: 2008-07-25, 22:13
nie wiem czy pomogę , ale w ducato disel miałem ten sam problemik , okazało się peknięta głowica , po wymianie wszystko śmiga ok , ale jak pisze to ducato disel , a i sprawdz płyn chłodniczy czy nie ubywa mi tak sie dzialo ale jak pisze po wymianie wszystko ustało tylko ze to róznica tico i fiat ,pozdrawiam
Witaj. Sprawdź czy nie spadł Ci jakiś wężyk przy gaźniku. Tych wężyków jest cała sieć. Nieszczelność może robić Ci takie cyrki. Poza tym kiedy wymieniałeś filtr powietrza?. Jaki jest jego stan?. Pozdrawiam.
