[sila]

Witam

Od razu mówie ze jestem załamany kupiłem w poniedziałek lanosa 1.5 8v z LPG i już mam z nim poważny problem

Jeżdże na LPG i przy troche mocniejszym hamowaniu z prędkości około 90km/h gaśnie mi silnik nie mam zielonego pojęcia gdzie szkukać przyczyny bo sie na tym nie znam....

Bardzo Was proszę o pomoc... napiszcie czy to coś poważnego i ile kosztuje naprawa tego ...

pozdrawiam
z góry dziękuje wszystkim za pomoc

[emeryt44]

Napisz jak chamujesz czy sprzęgło wciskasz już przu koncu chamowania tzn małe obroty czy razem z chamulcem i silnikowi obroty spadają na luzie.

Napisz jak chamujesz czy sprzęgło wciskasz już przu koncu chamowania tzn małe obroty czy razem z chamulcem i silnikowi obroty spadają na luzie.

[stifff]

Sposób chamowania nie ma nic do faktu gaśnięcia silnika na LPG. Powodem jest niesprawna instalacja LPG. Zalecam dokładne sprawdzenie i regulację inst.

[emeryt44]

To fakt,ja miałem te same problemy puki nie znalazłem gazownika który wiedział o co biega .Sposób chamowania do tej usterki rzeczywiście nic nie ma tylko mi gasł jak gwałtownie z 5000 wrzuciłem luz to obroty leciały w dól i nie stawały na 900 tylko do zera a jak trzymałem na biegu do 1500 to nie gasł.Chdziło mi o to że w moim przypadku był to jakiś sposób na "bezstresową" jazdę

To fakt,ja miałem te same problemy puki nie znalazłem gazownika który wiedział o co biega .Sposób chamowania do tej usterki rzeczywiście nic nie ma tylko mi gasł jak gwałtownie z 5000 wrzuciłem luz to obroty leciały w dól i nie stawały na 900 tylko do zera a jak trzymałem na biegu do 1500 to nie gasł.Chdziło mi o to że w moim przypadku był to jakiś sposób na "bezstresową" jazdę

[sila]

A możecie mi polecić jakiegoś dobrego gazownika na śląsku który będzie wiedział o co chodzi?

i ile bedzie kosztowała naprawa tego problemu?

[marsli1411]

Witam . Źle Panowie mówicie odnośnie sposobu hamowania. Kolega miał rację z tym hamowaniem. Prawdopodobnie jak będzie hamował silnikiem to utrzyma obroty, natomiast samymi hamulcami to zgaśnie. Ja miałem podobnie z tym,że przyczyna tak jak mówiliście leży w instalacji gazowej. W moim przypadku był wypracowany parownik. Po zmianie ustąpiło. Pozdrawoiam

[bazyl_86]

przyczyną może być również nieszczelna obudowa filtra powietrza lub gumy do niego prowadzącej

przyczyną może być również nieszczelna obudowa filtra powietrza lub gumy do niego prowadzącej

[Kiler222]

Koledzy a przyczyna może być sonda lambda? U znajomego w peugocie działo sie dokładnie tak samo a po wymianie sondy wszystko wruciło do normy.

Koledzy a przyczyna może być sonda lambda? U znajomego w peugocie działo sie dokładnie tak samo a po wymianie sondy wszystko wruciło do normy.

[mayster1983]

A mnie gazmen w związku z gaśnięciem przy hamowaniu "sprzedał" ciekawą metodę, Powiedział, że to dość często spotykane w Lanosach, że gasną na dojazdach. i przyczyna leży w dolocie powietrza. Mianowicie polecił mi załamać albo wręcz zawrócić wlot powietrza do filtra w sposób taki, aby nie łapał powietrza bezpośrednio z pędu auta tylko z boku, albo wręcz odwrócić go do tyłu. podszedłem do tego dość sceptycznie bo wydało mi się to śmieszne, ale zagięcie wlotu o 90 stopni i wymiana filtra powietrza sprawiły, że już z pół roku nie mam tego problemu.

[sila]

[bogdan.kierowca]

[RAFAŁ]

kolego sila nie podałeś w profilu skąd jesteś ale skoro prosiłeś o dobrego gazmena to w Tychach - (Śląskie) jest dobry fachowiec na osiedlu "F" wjazd w osiedle na przeciw szpitala wojewódzkiego teren po byłym PCS- ie koło MZBM - u
ja mam Mietka i mi np. też czasem przygaśnie przy hamowaniu ale z tą różnicą że u mnie to ma miejsce gdy wrzucę na luz a silnik jest zimny ledwie co przeszedł na gaz a aura za oknem nie najlepsza

[Markon]

miałem to samo jak byl zimny czyszczenie filtra i regulacja wystarczyły z tego co pamiętam ja mam STAG 3 wynos 0,7v na białym przewodzie i wtedy jest ok na sadzie chyba 0,5v powinno być ale głowy nie dam

[stan3]

regulacje o których mówicie nawet stagiem są na "stojąco" a problem jest przy hamowaniu. Jeżeli reduktor jest przypadkiem ustawiony prostopadle do osi samochodu to przy nieco zużytej membranie dochodzi do jej niekontrolowanych ruchów przy hamowaniu na zasadzie bezwładnościi i dopływ gazu jest przytykany. Na luzie można uregulować np. wolne obroty. A jaki jest stan sondy lambda?

[paxov]

A ja miałem dokładnie taki sam objaw (gaśnięcie przy hamowaniu) po czyszczeniu filtra i rury dolotowej. Okazało się, że powodem był "gwizdek" (bezpiecznik), zabezpieczający przed rozerwaniem obudowy filtra przy wybuchu gazu. Gazownicy w rurze dolotowej, zaraz za filtrem zamontowali gwizdek z klapką, która otwiera się gdy powietrze jest zasysane do silnika, natomiast zamyka gdy powietrze leci w drugą stronę. Przed czyszczeniem klapka była zablokowana w pozycji otwartej, natomiast po czyszczeniu działała tak jak powinna, poza małym drobiazgiem, że samochód gasł za każdym razem podczas hamowania, a czasem nawet po wciśnięciu sprzęgła, gdy obroty gwałtownie spadają. Jeżeli masz taką klapkę/gwizdek, to zablokuj w pozycji otwartej albo zdejmij samą klapkę.