[Matiz] Z Archiwum X - zagadka Matizowa !

Tkaczo · Dołączył: 07 Sty 2017 Posty: 21

Cześć ! Zacznę od tego, że jestem laikiem i NIE OGARNIAM ! A więc kupiłem trupa, Matiza z 1999 roku, jeździł, wszystko spoko, a tu nagle.. NIESPODZIANKA. W trakcie jazdy podrzucałem kumpla na przystanek, gwałtowniej zahamowałem, wszystko spoko, aż nagle zaświeciła mi się czerwona kontrolka od akumulatora. Samochód pojeździł dwa dni, aż nagle w trakcie jazdy padł.. Zero reakcji, prądu, nawet awaryjne nie działały. Myślałem, że akumulator się rozładował, bo nie ma ładowania i wszystko jest jasne, ale nie.. Po zwykłych 15~~ minutach stania samochód znowu odpala, kontrolki silnika nie ma, ale aku dalej się świeci. Wszystko gra, az znowu padnie. I tak w kółko. Nie jest to ważne czy aku jest ładowane, czy stoi w garażu (zabrałem go tam na noc, żeby odmarznął). Trochę jak gra, która zawsze się zwiesza w tym samym momencie. Jakieś pomysły dla całkowicie zielonego użytkownika? :niewiem:

stifff · Wysłany: 2017-01-07, 15:14

Zielony użytkowniku - samochód to nie gra . Jeśli świeci się kontrolka ładowania to należy ( bezwzględnie ) to naprawić a nie czekać że może ( jak w grze ) coś się zawiesiło .

Tkaczo · Dołączył: 07 Sty 2017 Posty: 21

No tak.. Chodzi mi o to, że kupiłem tego trupa za 800 zł miesiąć temu i się w ogólnie nie znam na samochodach, NIC. Mam po prostu papier, który upoważnia mnie do prowadzenia pojazdu i tyle.. No i oleju dolać potrafie.. Jak samochód odpala po kilkuminutowej przerwie (tak jakby się ładował, ale przecież nie ma z czego) to może +/- jest komuś znana przyczyna.. Nie chcę jako "zielony" człowieczek trafić do mechanika, okaże się, że to jakieś szczotki od alternatora, a on mnie policzy 300 zł, bo gówniarz i tak we wszystko uwierzy

A może popełniłem błąd i to skarbonka i chociaż dla zabawy wjadę nim w mur? :> (zrobiłbym to już teraz jak na chwilę odpali, ale nowe opony zimowe kupiłem i nie chce mi się już bawić w szukanie nowego nabywcy

)

butter18 · Wysłany: 2017-01-07, 16:38

ładowanie- pasek alternatora do sprawdzenia- primo

akumulator do sprawdzenia- sekundo

dobry mechanik- trio, bo jak ulep to zaraz Ci np przewody pójdą albo coś, niech to ktoś kto się zna obejrzyl

Robaszek127 · Wysłany: 2017-01-07, 21:35

Może najprostsze rozwiązanie z luźną lub zaśniedziałą klemą. Skoro po hamowaniu pojawił się problem to bym szukał najpierw przy aku bo skoro jest zero reakcji to może tam mamy problem. Co do ładowania kup sobie najprostszy miernik i podłącz na postoju czy jest dobre ładowanie. Nie znajdziesz tak problemu to szukaj jakiegoś elektryka.
Warto nauczyć się samemu trochę naprawiać to nie będziesz laikiem i nie dasz się wykiwać byle cwaniakowi przy naprawach u pseudo mechaników.

Tkaczo · Dołączył: 07 Sty 2017 Posty: 21

Dzięki za wszystkie odpowiedzi ! Wyszperałem jeszcze w google, że w Matizie sam mogę sprawdzić błąd CHECK po numerku, zrobię to w krótce. Silnik odpala tak jak i wczoraj czy przedwczoraj. Na poczatku chodzi z minutę w miarę normalnie, a po jakimś czasie.. Tak jakby rosła moc silnika, coraz głosniejsze kręcenie, spadek mocy i "ładowanie obrotów na nowo". Z 2-3 sekundy "ładowania do strzału", strzał i od nowa. Wstawie numerki kodów gdy sprawdzę co wyskoczyło. Stawiam jako zielony użytkownik na "małe napięcie". Kontrolka CHECK zapala się dopiero z minute przed tym jak samochód zgaśnie. Non stop się świeci akumulator.

Akasza · Wysłany: 2017-01-09, 08:45

Nie wiem co sie popsuło bo też jestem zielona - ale ja bym najpierw sprawdziła klemy a później niezależnie od wyniku - wymieniła akumulator na nowy

nie że się czepiam.. ale jak można kupić auto za 800zł

Tkaczo · Dołączył: 07 Sty 2017 Posty: 21

Przypadek

Miesiąć jezdził !

Takie małe autko po mieście

Numerków dalej nie sprawdziłem, czekam, az kumpel podrzuci mi prostownik. Słyszałem też, że gdzieś jest jakis OffRoad samochodzików do tysiąca

Wypadałoby go wskrzesić

Edit: tylko numerek od klimatyzacji, bo jej nie ma.. Dziwne, bo przy padaniu zasilania zapalał się CHECK i czasami na chwilę podczas jazdy.

Wasylek · Wysłany: 2017-01-10, 10:37

CHECK zapala się zawsze, gdy za bardzo spada napięcie w instalacji, podobnie świecą wtedy inne kontrolki jak ABS czy Airbag.
A więc zapalenie się CHECK przy niskim napięciu nie musi oznaczać błędów.
A jeśli chodzi o problem- moim zdaniem przede wszystkim alternator jest do sprawdzenia. Trzeba zdiagnozować co jest powodem świecenia się kontrolki ładowania, bo to jest podstawa.

destructor85 · Wysłany: 2017-01-12, 15:09

Tkaczo · Dołączył: 07 Sty 2017 Posty: 21

W końcu ogarnąłem prostownik.. Naładuję aku i okażę się czy to alternator czy aku.. Miernik mam, wszystko posprawdzam.

Pytanie typu.. Załóżmy, że jest to alternator.

Kupuję: http://allegro.pl/nowy-al...5660676543.html

Mam kanał w garażu, dużo wolnego czasu i instrukcje do Matiza na 1800 stron. Czy jest możliwość coś zepsuć jakbym jako zielony człowieczek sam wymieniał alternator?

Potrzebuję jeszcze jakiejś innej cześci oprócz tej akucji?

Wasylek · Wysłany: 2017-01-12, 15:55

Jeśli ma być nowy, to parę złociszów dokładając kupiłbym ciut bardziej firmowy: KLIK Towary z tego sklepu są pewne- korzystałem wielokrotnie.
Chociaż ja wymieniałem już dwa razy na firmowe, regenerowane z Allegro za ok. 200zł.
Robota z kanału skomplikowana nie jest ale jest upierdliwa, dużo niewygodnego odkręcania żeby skubańca wyjąć. Popsuć chyba nic się nie da- najważniejsze to odłączyć akumulator!
Do alternatora należałoby nowy pasek klinowy założyć.

Tkaczo · Dołączył: 07 Sty 2017 Posty: 21

Dzieki, przydatna wiedza.

PS. Też jestem z Warszawy. Jakiegoś mechanika polecić możesz? A może naprawiasz za $$?

Edit: Naładowałem akumulator prostownikiem i tu ciekawostka

Na wyłączonym silniku 12.7 a na włączonym 12.2

Odpowiedzią ostateczną jest alternator?

sebek1111 · Wysłany: 2017-01-13, 11:46

rgre · Wysłany: 2017-01-13, 14:24

Tkaczo, sprawdziłeś ten pasek ?